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湖州pcb行業(yè)用輥-pcb行業(yè)用輥廠家-健睿膠輥(推薦商家)

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發(fā)布時間:2024-10-11 12:51  






在聚氨酯料液澆注過程中,要求聚氨酯膠輥鐵芯和模具的溫度與聚氨酯料液的溫度相近。當(dāng)二者溫差較大時,會造成物料的固化速度不均勻,結(jié)果導(dǎo)致聚氨酯材料固化后產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。由于剛剛固化的聚氨酯強度很低,脫模后彈性體內(nèi)部內(nèi)應(yīng)力會集中在鐵芯的結(jié)合面上,湖州pcb行業(yè)用輥,聚氨酯膠輥形成較多的裂紋和局部脫芯,嚴(yán)重時會出現(xiàn)明顯的裂縫。

  因此,實際生產(chǎn)中,可控制聚氨酯澆注料與鐵芯及模具之間的溫差在10℃以內(nèi)。


膠輥的膠料配置:硫化后的膠輥進行切削及磨光加工也比較容易,切削下來的膠屑與金屬相似,pcb行業(yè)用輥廠,很光滑,唐下來的粉末也極其微細(xì)。在150 c的溫度下硫化。硫化后如發(fā)現(xiàn)膠輥表面有一些裂口,這可能是因為在實驗室制做膠輥試樣時是用煉膠機壓片的,膠片不夠致密,有氣泡,或者在往軸芯棒卷貼膠片時殘留空氣所造成。而工業(yè)生產(chǎn)則利用壓延機壓片,裂口這一毛病自然就會被克服。在160~165℃高溫下硫化的膠輥試樣,雖然腔輥表面光滑,裂口少,但高溫硫化易收縮而產(chǎn)生細(xì)裂紋。這可以采用增加填克劑用量,以及提高膠料硬度的辦法來克服這一缺點。  制造高硬度聚氨酯膠輥的困難是硫化時膠料收縮,在膠輥的橫方向形成深度龜裂。配方( I )膠料制作的膠輥試樣在硫化后即使慢慢冷卻也未能防止產(chǎn)生龜裂,這說明龜裂與冷卻速度無關(guān)。


鏡面輥一般都是選用45#鋼、合金鋼無縫管、精鍛件等材料,輥筒表面光潔度可以達到Ra0.01(光潔度14級);輥坯選用專i業(yè)進口合金鋼,根據(jù)不同的材質(zhì)特性,設(shè)計了不同的流道結(jié)構(gòu)形式;可以在各類材質(zhì)的表面進行鏡面加工,能確保輥筒表面的平直度、平衡度、不圓度、同軸度等達到要求;冷卻或加熱溫差不大于±1℃,表面硬度HRC55~58,鍍鉻拋光后硬度HRC62,熱變形不大于0.01mm。

加工工藝編輯一、組件焊接:組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等,內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi),內(nèi)管劃旋向線,焊扁鋼流道。二、配車、裝、焊接:配車內(nèi)管、尺寸與外管過盈0.4mm, 兩幅板倒焊縫角15X30度,打磨內(nèi)管,清渣、檢驗內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng),熱套到位,待冷卻收縮后,整體組焊。(注:45#鋼焊前加溫,焊后保溫)三、退火、粗車、淬火:退火熱處理,工藝調(diào)質(zhì),多重去應(yīng)力,粗車留余量,做靜平衡,pcb行業(yè)用輥廠家,大于50g,需要計算借偏量,上車床借車。淬火:表面硬度要求HRC58°—60°,輥面無龜裂紋。四、精車、粗磨:兩軸頭修頂針i孔,兩軸頭對輥面跳動,<0.05,按圖要求加工長度到尺寸,外圓放余量,0.5—0.6。磨支撐圓做托架位,按圖要求磨輥面尺寸,Ra0.5兩軸頭對輥面跳動<0.02。五、動平衡、電鍍、精磨:做動平衡G40級,封堵透氣孔,做壓力實驗無泄漏,pcb行業(yè)用輥哪家好,做水壓暢通實驗。電鍍硬鉻,單邊0.15鉻層均勻無針i孔,脫落等缺陷。精磨兩軸頭,兩軸承擋對輥面跳動<0.01粗糙度0.8。其余軸頭各擋位磨到公差范圍。六、磨砂、精磨鏡面:用圓盤磨床磨砂輥面,檢驗輥面,無水波紋、螺旋紋、針i眼、蒼蠅租等暇質(zhì)。上拋光機床,拋輥面至粗糙度Ra0.01—0.005(光潔度達14級)做到超鏡面。鍍鉻拋光后硬度HRC62°。




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