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產(chǎn)品不斷升級(jí)換代只為了更好的使用,汽車選換檔軟軸故障的改進(jìn)措施
1.改善油門拉線端部鉸接結(jié)構(gòu),降低疲勞斷裂失效率。
2.改進(jìn)油門操縱結(jié)構(gòu),改善油門拉線受力環(huán)境。
3.改善油門拉線護(hù)管內(nèi)的潤(rùn)滑脂性能。
4.優(yōu)化油門拉線的走向。
油門拉線發(fā)卡,回位不暢、回位緩慢的失效現(xiàn)象非常普遍。油門拉線鋼索護(hù)套內(nèi)涂抹的潤(rùn)滑脂也是重要的影響因素之一。如果潤(rùn)滑脂干涸、滲漏等,都會(huì)影響鋼索在護(hù)套中的靈活運(yùn)動(dòng),因此潤(rùn)滑脂的選用尤為重要。油門拉線潤(rùn)滑脂應(yīng)該滿足以下性能要求:摩擦系數(shù)小,拉索潤(rùn)滑能力優(yōu)良;抗磨性能強(qiáng);工作溫度范圍廣。
對(duì)于汽車選換檔軟軸出現(xiàn)磨損失效,難道都是質(zhì)量的問(wèn)題。其實(shí)不然,作為生產(chǎn)油門拉線的興宇廠家告訴您,油門拉線磨損失效的主要原因是油門拉線固設(shè)置不當(dāng)、缺少固或固脫落,油門拉線與其他零部件發(fā)生摩擦造成。油門拉線的斷裂失效主要與油門拉線的安裝方式有關(guān),一般表現(xiàn)為彎曲疲勞后斷裂。如果是由于結(jié)構(gòu)因素影響,油門踏板離發(fā)動(dòng)機(jī)油門調(diào)速手柄較遠(yuǎn)時(shí),油門拉線較長(zhǎng),應(yīng)該在布置油門拉線時(shí),盡量避免折彎過(guò)多或折彎半徑過(guò)?。谎b配時(shí)需要在適當(dāng)位置添加固。
如果汽車沒(méi)有剎車就會(huì)停不下來(lái),后果很嚴(yán)重,說(shuō)到剎車離不開(kāi)汽車選換檔軟軸。我們?cè)谄綍r(shí)踩剎車的時(shí)候,該如何盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題排除隱患呢?
一,熄火踩剎車踏板時(shí),剎車踏板一定要有足夠的硬度和高度,并且在用力踩上去保持不動(dòng)的情況下,剎車踏板應(yīng)該沒(méi)有任何往下滑的感覺(jué)。如果腳部有隨剎車踏板下滑的感覺(jué)應(yīng)及時(shí)到維修站檢查一下,看剎車系統(tǒng)是否出現(xiàn)了漏油的地方。
二,啟動(dòng)車輛后用力踩剎車踏板應(yīng)沒(méi)有一腳到底的現(xiàn)象,否則應(yīng)馬上檢修剎車系統(tǒng)。
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