雙高鋼筋混凝土鉆孔價(jià)格-雙高鋼筋混凝土鉆孔-劍鷹歡迎咨詢

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泥漿制備

1）、泥漿池應(yīng)足夠大，雙高鋼筋混凝土鉆孔價(jià)格，具體應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)、孔徑大小及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而定。

2）、沉淀池和儲(chǔ)漿池應(yīng)分開設(shè)置，循環(huán)泥漿經(jīng)沉淀后才能進(jìn)入儲(chǔ)漿池。

3）、棄渣應(yīng)符合文明施工要求。

4）、泥漿相對(duì)密度要根據(jù)實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整；在穿過(guò)砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時(shí)，雙高鋼筋混凝土鉆孔聯(lián)系方式，泥漿的相對(duì)密度要相應(yīng)提高。

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定位測(cè)量放線1，雙高鋼筋混凝土鉆孔公司，以業(yè)主提交的測(cè)量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為控制點(diǎn)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)， 測(cè)定罐中心點(diǎn)，并報(bào)監(jiān)理公司驗(yàn)收簽字認(rèn)可后開始放放樁位。2，按施工圖用全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺放樁位，并作好記錄、校驗(yàn)、復(fù)檢，由監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

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隨著混凝土路面超過(guò)一定年限，路基雖然固結(jié)沉降現(xiàn)已基本完成，但由于原路基土含水量偏大，路面基層松散，不成型，水泥混凝土路面出現(xiàn)了唧泥、脫空、裂縫、錯(cuò)臺(tái)、沉陷、拱起、坑洞、接縫材料破壞等病害。采用無(wú)需破壞老路面的鉆孔灌漿技術(shù)處理來(lái)彌補(bǔ)混凝土路面基層和路基的“先天不足”，是一種較為方便的方法。

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