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飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年,位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地,并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì),以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨,越野飛行是我們的蕞大特色。
“B失速”是指拉B組操縱帶(第2組傘繩),而使傘呈失速垂直下降的方法。做法是將B組操縱帶拉下,好先拉至肩部,滑翔傘體驗(yàn)飛行機(jī)構(gòu),觀察傘的狀況再?zèng)Q定是否拉至胸部,等脫離云區(qū)后再慢慢放掉(不可放得太快,否則傘會(huì)倒向正前方)。
飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年,位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地,并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì),滑翔傘體驗(yàn)飛行,以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨,越野飛行是我們的蕞大特色。
同任何航空運(yùn)動(dòng)一樣,如果粗心大意,飛滑翔翼也會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。這就是說(shuō),飛滑翔翼是一種相當(dāng)安全的運(yùn)動(dòng)。美國(guó)生產(chǎn)的滑翔翼現(xiàn)在均需經(jīng)過(guò)hgma(滑翔翼制造商協(xié)會(huì))的耐飛性認(rèn)證方可售賣。
飛馬滑翔傘學(xué)校創(chuàng)立于2016年,位于中國(guó)永安山滑翔傘訓(xùn)練基地,并一直與國(guó)內(nèi)多家有名的滑翔傘基地保持良好合作。我們有國(guó)內(nèi)優(yōu)i秀的教練團(tuán)隊(duì),以“學(xué)會(huì)真正的飛行”為教學(xué)宗旨,越野飛行是我們的蕞大特色。
不過(guò),由于全失速在放開(kāi)時(shí)對(duì)傘的折損很大,滑翔傘體驗(yàn)飛行找哪家,而且在拉下后剎那,滑翔傘體驗(yàn)飛行俱樂(lè)部,傘衣瞬間停住,飛行員會(huì)因慣性作用往前急蕩,除非是相當(dāng)熟練的操縱者,否則反而容易因這個(gè)突來(lái)的狀況產(chǎn)生危險(xiǎn)。所以已有越來(lái)越多人使用“B失速”(B Stall)來(lái)代替全失速逃離亂云。
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