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在主旨發(fā)言中,遲京東指出,雖然鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷兩旺,但是行業(yè)的銷售收入、利稅、利潤大幅下滑。今年1月~9月份,鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤1456億元,同比大幅下降32%。遲京東認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)這樣的局面,跟當(dāng)前遇到的一些問題和面對(duì)的長遠(yuǎn)問題有很大關(guān)系。鋼鐵行業(yè)要瞄準(zhǔn)的焦點(diǎn)問題主要有6個(gè):一是新一輪新建產(chǎn)能,二是超低排放治理,三是鋼鐵產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,四是鐵礦石供給安全保障,五是科技,六是國際化、化競爭?! ㈠\章指出,建筑業(yè)和鋼鐵行業(yè)是命運(yùn)共同體。他認(rèn)為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是產(chǎn)業(yè)革命的必然結(jié)果,是高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。他指出,建筑業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型要靠跨界融合、集成來實(shí)現(xiàn)。下一步,建筑業(yè)將大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)裝配式建筑。
汽車、家電等行業(yè)不景氣,后期冷熱軋卷板需求強(qiáng)度將減弱。汽車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月份,我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成193.8萬輛、192.8萬輛,同比分別下降3.2%、5.8%;新能源汽車產(chǎn)銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大,10月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成9.5萬輛、7.5萬輛,同比分別下降35.4%、45.6%,降幅連續(xù)3個(gè)月擴(kuò)大。此外,SA182F60鍛件圓鋼供應(yīng)商,家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況亦不佳,洗衣機(jī)、冰箱等家電產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈下降態(tài)勢?! ∪卿搹S出廠價(jià)格上調(diào)。日前,一批鋼廠出臺(tái)新的鋼材出廠價(jià)格政策,SA182F60鍛件圓鋼報(bào)價(jià),其中,冷熱軋卷板出廠價(jià)格大都以上調(diào)為主,使得貿(mào)易商采購成本增加,SA182F60鍛件圓鋼供應(yīng),支撐后期冷熱軋卷板市場價(jià)格穩(wěn)中趨漲。
鋼材價(jià)格下行
10月份,傳統(tǒng)的鋼材需求旺季已近尾聲,北方多地開始實(shí)施停產(chǎn)、限產(chǎn),現(xiàn)貨市場采購節(jié)奏逐步放慢。受此影響,鋼價(jià)呈整體下行趨勢。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)測,10月8日,上海螺紋鋼指數(shù)為3783元/噸,為10月份的水平;10月22日降至3631元/噸,降幅超過4%;10月29日小幅升至3674元/噸,但仍處于較低水平,鋼材價(jià)格的下行趨勢未改。
由于生產(chǎn)積極性下降,鋼廠原材料需求相應(yīng)減少,SA182F60鍛件圓鋼,原材料價(jià)格下降。10月份,鋼鐵行業(yè)原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)為33.9%,環(huán)比下降18個(gè)百分點(diǎn)。截至10月29日,上海地區(qū)普碳方坯價(jià)格為3490元/噸,比9月末下降110元/噸;河南地區(qū)廢鋼價(jià)格為2620元/噸,比9月末下降10元/噸;山西地區(qū)二級(jí)焦炭價(jià)格為1690元/噸,比9月末下降50元/噸;河北地區(qū)65%~66%品位酸性干基鐵精粉價(jià)格為850元/噸,比9月末下降15元/噸;CIOPI(中國鐵礦石價(jià)格指數(shù))62%進(jìn)口礦價(jià)格為85.34美元/噸,比9月末下降6.63%。
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