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針對汽車制造項目審批:按照批準的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》執(zhí)行。其中,新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項目,由核準;新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動乘用車)項目,購物袋改性料批發(fā),由投資主管部門核準;其余項目由省級核準。
限制燃油車的產(chǎn)能,購物袋改性料生產(chǎn)廠家,體現(xiàn)了未來幾年將繼續(xù)鼓勵發(fā)展以電動車為主的新能源汽車。將不利于未來消費的增長,電動車對輕量化的要求更迫切,“以塑代鋼”將帶動更多的車用塑料的需求。
全生物降解改性料是以通用塑料和工程塑料為基礎(chǔ),經(jīng)過添加改性劑,和填充、共混、增強等加工方法,提升了阻燃性、強度、抗沖擊性和韌性的塑料制品。改性塑料因其具有其他材料所不具備的特性而被汽車工業(yè)大量采用。隨著汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保的要求的日益提高,汽車改性塑料的用量逐年增加。公開數(shù)據(jù)顯示,購物袋改性料,40%的改性塑料用于汽車行業(yè),購物袋改性料廠商,中國僅為10%左右。預計未來幾年汽車行業(yè)將成為改性塑料消費量增速全生物降解改性料。
機遇與挑戰(zhàn)并存。提出2020年乘用車平均油耗降至5.0L/100km的目標。未來燃油車和電動車的輕量化,將大幅驅(qū)動改性塑料的需求。
在世界范圍內(nèi),隨著消費者環(huán)保意識逐漸提高、越來越多的企業(yè)傾向于支持可持續(xù)發(fā)展模式、各國對低碳環(huán)保的重視程度也越來越高,降解塑料將逐步替代一些不可降解塑料的應用領(lǐng)域,所以,研究能夠替代哪些下游需求是研究降解塑料行業(yè)空間的步:
根據(jù)《中國塑料工業(yè)年鑒2010》統(tǒng)計,中國的塑料下游應用主要集中在包裝塑料制品(22%)、農(nóng)業(yè)塑料制品(19%)、建筑用塑料制品(16%)、工業(yè)配套用塑料制品(18%)、日用塑料和塑料制品(18%)等方面。
企業(yè): 安徽金旭新型材料有限公司
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