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膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車(chē)棚的自重是比較輕的,受力的特點(diǎn)比較好,膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車(chē)棚的規(guī)劃與建設(shè)成為了城市規(guī)劃中重要的一部分,膜結(jié)構(gòu)的建設(shè)會(huì)很重要的,重量輕巧,造型美觀大方,也會(huì)成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車(chē)棚是可以防風(fēng)雨、防日曬等等功能,下面是膜結(jié)構(gòu)電動(dòng)車(chē)棚的優(yōu)點(diǎn)分析。膜結(jié)構(gòu)中使用的膜材料約為每平方米一千克。由于其重量輕,并且使用了高強(qiáng)度的鋼索和鋼結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)材料,應(yīng)力分析系統(tǒng)更加簡(jiǎn)潔、科學(xué)、合理——大部分力是通過(guò)軸力傳遞的,因此膜結(jié)構(gòu)適合跨越大空間,形成學(xué)生大跨度無(wú)柱建筑的開(kāi)放式管理體系。夾膠玻璃加工制作安裝:按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸確定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)規(guī)定偏差。
施工期短。膜片的切割、鋼索的制作和鋼結(jié)構(gòu)全部在工廠完成,從而縮短了現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間,可與下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同時(shí)進(jìn)行,避免了施工交叉,在施工現(xiàn)場(chǎng)只有電纜、鋼結(jié)構(gòu)和膜片連接安裝定位和張拉工序,因此現(xiàn)場(chǎng)施工安裝,快速、相對(duì)縮短了傳統(tǒng)施工工期。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的用料一般都采用PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等,這些膜材料被廣泛應(yīng)用在行業(yè)中,不過(guò)不同材質(zhì)的產(chǎn)品在透光度、薄厚、 使用時(shí)間、阻燃等領(lǐng)域有著一定的區(qū)別。型鋼需接長(zhǎng)時(shí),先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí),為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對(duì)接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板,其材質(zhì)和波口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。
為調(diào)整縫的深度,避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染。上下同時(shí)打密封膠,注膠后將膠縫表面抹平,去掉多余的膠。注膠完畢,將保護(hù)紙撕掉,必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷。施工期短。膜片的切割、鋼索的制作和鋼結(jié)構(gòu)全部在工廠完成,從而縮短了現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間,可與下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件同時(shí)進(jìn)行,避免了施工交叉,在施工現(xiàn)場(chǎng)只有電纜、鋼結(jié)構(gòu)和膜片連接安裝定位和張拉工序,因此現(xiàn)場(chǎng)施工安裝,汽車(chē)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚價(jià)格,快速、相對(duì)縮短了傳統(tǒng)施工工期。測(cè)量放線(xiàn):根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn)測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線(xiàn),檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線(xiàn)定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線(xiàn)。
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