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液壓絞車的優(yōu)點: 因為液壓絞車的廣泛應(yīng)用,漸漸替代了電動驅(qū)動絞車,降低了電動絞 車帶來的電氣設(shè)備漏電的危害。液壓絞車中的液壓馬達可以調(diào)整機械運轉(zhuǎn) 速度,其在吊物過程中,馬達轉(zhuǎn)速較低,空載時,馬達轉(zhuǎn)速較高,4噸液壓絞車,其使選 用鋼絲繩的使用壽命延長。液壓絞車發(fā)展迅速,其機構(gòu)中的液、壓傳動應(yīng)用 廣泛,取代了大多機械構(gòu)造。
液壓絞車卷筒的直徑一般盡量選用允許的較小值,因為隨著卷筒直徑的增加,扭矩和減速傳動比也增大,引起整個機構(gòu)龐大。但在起升高度較大時,往往用增大卷筒直徑的方法以減小其長度.滑輪組型式(單聯(lián)或雙聯(lián))和它的倍率對起升機構(gòu)的尺寸也有很大的影響。、
正確合理的使用液壓絞車密切地關(guān)系到作業(yè)的安全,并可有效地提高液壓絞車的使用壽命。
次使用時從液壓馬達的泄油孔處加注與液壓系統(tǒng)用牌號一致的干凈液壓油,注意馬達的泄油口安裝位置必須在馬達的中心水平線以上,液壓馬達殼體內(nèi)壓力不得大于0.1MPa,因此要求泄油管直接回到油箱,不準與主回油管接在一起,管路安裝和使用中應(yīng)注意保持液壓系統(tǒng)管路的暢通及油液清潔。
液壓絞車又名卷揚機。液壓絞車通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起 重大、 使用轉(zhuǎn)移方便, 液壓絞車被廣泛應(yīng)用于建筑、 水利工程、 林業(yè)、 礦山、 碼頭等的物料升降或平拖,液壓絞車, 還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備。
液壓絞車具有滾筒、支架、鋼絲繩,其特征是還具有一級行星減速器、二級行星減速器、制動缸總咸、順序閥、油馬達、控制閥、油泵,一級行星減速器,二級行星減速器設(shè)在滾筒內(nèi),一級行星減這器的太陽軸與油馬達的輸出軸相連接;二級行星減速器的太陽軸裝在一級行星減速器的行星架上,二級行星減速器的內(nèi)齒圈與一級行星減速器的內(nèi)齒圈靠一外齒輪相連接
液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成
液壓絞車液壓傳動系統(tǒng)的組成及工作原理:
液壓絞車以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。(1)液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;(2)液壓傳動的工作原理
液壓絞車 以油液作為工作介質(zhì),6噸液壓絞車,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向
控制閥。
液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成液壓絞車在使用過程中需要定期檢查氣馬達內(nèi)潤滑油質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或已與水混合應(yīng)立即放掉并加注合格的潤滑油(每周應(yīng)檢查一次)。定期向馬達內(nèi)補充潤滑油。定期檢查并及時補充油霧器內(nèi)的潤滑油(每班應(yīng)檢查和補充一次)。定期檢查并及時放掉分水濾氣器內(nèi)的凝結(jié)水(每班應(yīng)檢查和排泄一次)。 定期向齒輪傳動部位和黃油嘴加注潤滑脂(應(yīng)在每使用500h加注一次)。
液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成 及時觀察小絞車空氣系統(tǒng)的密封性,如有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時修理或更換零件。氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中,如有異常聲音,1噸液壓絞車,應(yīng)立即停車檢查。氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中,如缸蓋罩接合面處和殼體與分配閥接合面處有明顯漏氣現(xiàn)象,應(yīng)停車檢查并及時修復(fù)。
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