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聚四氟乙烯板材選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂經(jīng)柱塞擠壓加工制成。在已知塑料中聚四氟乙烯具有好的耐化學(xué)腐蝕性能及介電性能。聚四氟乙烯編織盤根是一種良好的動(dòng)密封材料,是由膨體聚四氯乙烯帶條編織而成,具有低摩擦系數(shù)、耐磨、耐化學(xué)腐蝕、密封性良好、不水解、不變硬等優(yōu)良性能。用于各種介質(zhì)中工作的襯墊密封件和潤(rùn)滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件、電容器介質(zhì)、導(dǎo)線絕緣、電器儀表絕緣等。
產(chǎn)品主要特點(diǎn):
在設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座構(gòu)造樓梯目的是萬一發(fā)生時(shí)滑動(dòng)樓梯可以作為一個(gè)獨(dú)立單元單獨(dú)小幅度振動(dòng),而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動(dòng),從而降低對(duì)其的樓梯的破壞性,以保時(shí)通道不先被破壞保障暢通,使人員及時(shí)撤離。
四氟板標(biāo)準(zhǔn) 外觀: (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻,膠州聚四氟乙烯板,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過個(gè),直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過個(gè)。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,樓梯用聚四氟乙烯板,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長(zhǎng)×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
四氟板使用溫度:-180— 260C
使用壓力:6.4Mpa
蠕變松弛:10%
拉伸強(qiáng)度:≥15.0MPa
斷列伸長(zhǎng)率:≥150% 。
工藝原理
滑動(dòng)支座的設(shè)置方法是:除一個(gè)梯段板固結(jié)與樓梯基礎(chǔ)外,在梯段板下端支承構(gòu)件上鋪設(shè)表面硬質(zhì)材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的寬度和長(zhǎng)度同支座的接觸面,5mm厚樓梯聚四氟乙烯板,由于聚四氟乙烯板材料本身的高潤(rùn)滑特性形成滑動(dòng)面,橋梁墊板聚四氟乙烯板,在作用下梯段板能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)位移進(jìn)行自由滑動(dòng),減小樓梯對(duì)結(jié)構(gòu)整體剛度的影響。該類型的樓梯尤其適用于多發(fā)地區(qū)的民用公共建筑結(jié)構(gòu)體系,特別適用于框架結(jié)構(gòu)。
PTFE板 聚四氟乙烯 鐵氟龍 F4 塑料王
PTFE (聚四氟乙烯)俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管??蓧褐仆浦瞥尚?。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。
特性:1.使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到 260度)。
2.基本上對(duì)所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。
3.的機(jī)械性能包括抗老化性特別對(duì)于彎曲和擺動(dòng)方面應(yīng)用。
4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測(cè)試步驟, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。
5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)
6.吸水率極低,并具有自潤(rùn)滑性和不粘性等一系列的性能
7.低摩擦系數(shù)耐磨性能非常好
應(yīng)用:密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座電、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機(jī)械零部件、襯層、石油及、石油化工業(yè)、化學(xué)行業(yè)、儀器設(shè)備生產(chǎn)商等。
規(guī)格:板材:厚*寬=3~80mmx600mmx600mm
棒材:直徑:6~200mm x 500mm / 1000mm / 2000mm
顏色:乳白色
企業(yè): 山東濤鴻耐磨材料有限公司
手機(jī): 15315896751
電話: 0534-2107600
地址: 德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)