抗車轍劑購買-菏澤抗車轍劑-利德凱威

抗車轍劑特點(diǎn)總結(jié)

1、抗車轍劑具有強(qiáng)大的抗車轍能力，普通AC類混合料動(dòng)穩(wěn)定度輕松達(dá)到10000次/mm以上。

2、抗車轍劑的成分中包含天然高分子化合物與合成高聚物，因此使用于混合料中能夠改善路面的抗車轍、抗水損壞和抗老化等路用性能方面性能，并延長延長重載交通、高溫多雨地區(qū)瀝青路面的使用壽命。

3、具有優(yōu)良的抗水損壞性能：酸性石料水煮法剝落面積率小于5％；酸性石料浸水車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度大于3000次/mm，并且無明顯瀝青膜剝落?；旌狭蠚埩舴€(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度比(TSR)指標(biāo)均高于普通改性瀝青。

與常用的聚合物改性瀝青產(chǎn)品相比，抗車轍劑與基質(zhì)瀝青相容性和熔融分散特性更好，避免了存儲離析等問題，抗車轍劑購買，減少了加工工藝對瀝青混合料性能的影響，節(jié)約能耗?？管囖H劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用，加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力，抗車轍劑多少錢，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性.同時(shí)增加了瀝青混合料承受荷載的能力。

由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?，它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在，它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀，加強(qiáng)了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性。

國內(nèi)瀝青路面多為半剛性基層瀝青路面，半剛性基層板體性較好，強(qiáng)度較高，幾乎不會(huì)出現(xiàn)承載力不足的情況，所以在國內(nèi)應(yīng)用的抵抗車轍變形的外加劑稱之為“抗車轍劑”更為合適。對于柔性路面結(jié)構(gòu)，承載力相對不足，為提高瀝青混合料模量參數(shù)來達(dá)到減薄路面厚度降低工程造價(jià)為目的的添加劑，稱之為“高模量劑”更為合適。

瀝青路面高剪應(yīng)力區(qū)為中上面層，因此，菏澤抗車轍劑，抗車轍劑的應(yīng)用層位主要在上面層，中面層；對于法國路面設(shè)計(jì)體系而言，主要應(yīng)用層位為磨耗層和聯(lián)結(jié)層，與國內(nèi)應(yīng)用層位相同，只是說法不同。

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