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XPE產(chǎn)品概述
聚乙烯交聯(lián)發(fā)泡材料(XPE)是一種用途廣泛、、安全環(huán)保、國際公認(rèn)的新型保溫隔熱材料,現(xiàn)已在中國、歐美和中東市場廣泛應(yīng)用。該材料有以下特點(diǎn):
1. 環(huán)保性:由于該材料中所含主要?dú)怏w為氮?dú)?,對人體無害、對大氣無污染,是世界上公認(rèn)的環(huán)保材料。
2. 絕熱性:該材料內(nèi)部組織為閉孔結(jié)構(gòu),導(dǎo)熱系數(shù)為0.03-0.04KCAL/M.H.℃。
3. 防潮性:XPE泡沫既是隔熱層又是防潮層,不吸水。即使表面局部損傷,也不影響整體的隔熱防潮作用。
4. 穩(wěn)定性:聚乙烯交聯(lián)發(fā)泡材料的物理化學(xué)性能特別穩(wěn)定,抗腐蝕、耐低溫、抗老化性能優(yōu)良,長期使用各項(xiàng)物化性能變化甚微。
5. 品種較多:可根據(jù)用戶要求利用不同配方做成阻燃、導(dǎo)電、高彈等不同用途的發(fā)泡材料。
6. 美觀性:具有良好的彈性、質(zhì)地柔軟、手感舒適,表面一般無需裝飾,并有多種彩色可選擇。
7. 施工性:無需過多的輔助層,只需切割粘接就可快速施工,不會(huì)產(chǎn)生有毒氣體和屑塵。
8. 加工性:可根據(jù)用戶要求通過相應(yīng)的后續(xù)加工設(shè)備,把片材加工成不同厚度、不同形狀、不同用途的終端產(chǎn)品。
9. 用途廣泛:主要應(yīng)用在冷庫、中央空調(diào)、管道設(shè)施、土木建筑、車輛船舶、航空航天等工程的保溫隔熱,器械、運(yùn)動(dòng)器材、精密器具的包裝,幼兒園地板墻面及體育場館建設(shè)等方面。
XPE交聯(lián)發(fā)泡生產(chǎn)線的具體加工流程
一、步制取所需母粒:根據(jù)制品要求確定制粒配方→分別把PE與助劑按制粒配方比例稱重→按工藝要求的投料順序和混煉時(shí)間在密煉機(jī)里進(jìn)行密煉混合→把混煉好的料團(tuán)放入造粒機(jī)的料斗,按要求的擠出工藝參數(shù)和工藝流程擠出→風(fēng)冷模面切粒、兩級旋風(fēng)筒冷卻→振動(dòng)篩篩選和進(jìn)一步冷卻→進(jìn)入儲(chǔ)料筒→稱重→打包→貼標(biāo)簽→入庫。常用母粒的種類大致分為交聯(lián)母粒、發(fā)泡母粒、填充母粒、阻燃母粒、導(dǎo)電母粒、色母粒等。
二、步制取所需母片:根據(jù)制品要求確定母片生產(chǎn)配方→把PE與所需母粒按制片配方比例稱重→放入攪拌機(jī)定時(shí)攪拌混合→按要求的擠出工藝參數(shù)和工藝流程塑化擠出→三輥壓光→冷卻切邊→牽引→收卷→稱重→包裝→貼標(biāo)簽→入庫。
三、步加熱發(fā)泡:根據(jù)生產(chǎn)要求選擇母片→按發(fā)泡工藝要求設(shè)定各相關(guān)參數(shù)和工藝流程→母片先經(jīng)過發(fā)泡爐預(yù)熱段進(jìn)行交聯(lián),然后經(jīng)過發(fā)泡段進(jìn)行發(fā)泡→冷卻定型→糾偏→切邊→牽引→除靜電→定尺收卷。
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XPE發(fā)泡制品應(yīng)用場所:
汽車內(nèi)飾件行業(yè):現(xiàn)在XPE、IXPE作為一種新型材已被國內(nèi)各大汽車制造商所接受,如東風(fēng)各系列的貨車、富康、風(fēng)神藍(lán)、東風(fēng)畢加索、馬自達(dá)、豐田、廣州本田、長安福特、東南汽車、長春一汽、寶龍、北京現(xiàn)代、北汽福田、奇瑞、金龍客車、上汽等。
在汽車內(nèi)的使用及幾種加工方法:
汽車內(nèi)裝門護(hù)板材:
汽車內(nèi)裝門護(hù)板材,以前使用的是PP發(fā)泡沫塑料板。其耐老化性能超群和減震隔熱,PLA可降解片材設(shè)備,但是由于環(huán)保等性能不足,已被IXPE/XPE 取代。
一般汽車內(nèi)裝門護(hù)板使用材料為IXPE/XPE和無紡布PU通過不干膠粘合,然后裁切,加熱,使其達(dá)到軟化點(diǎn),然后放到模合里壓縮成型。
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