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刮板輸送機(jī)的常見保護(hù)有急停保護(hù)、電機(jī)綜合保護(hù)、欠速保護(hù)和溜槽堵塞保護(hù)。
急停保護(hù):主要用于刮板輸送機(jī)停電后,作業(yè)人員檢查作業(yè)過程中防止設(shè)備誤啟動(dòng)而增加的保護(hù)。對(duì)刮板輸送機(jī)而言,急停裝置一般設(shè)在機(jī)頭位置,急停內(nèi)部采用常閉點(diǎn)的方式,串聯(lián)在控制電路中,當(dāng)急停按鈕斷開后,管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),既能返回PLC急停信號(hào),又能直接切斷控制電路,確保設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。
電機(jī)綜合保護(hù):主要是安裝在電氣設(shè)備動(dòng)力輸出回路上,通過檢測(cè)三向電纜的電流反饋電路信息,內(nèi)容主要包括過流、堵轉(zhuǎn)、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。主要通過電流互感器、零序互感器和電機(jī)綜??刂破鹘M成,根據(jù)采集到的信號(hào)進(jìn)行內(nèi)部計(jì)算處理,當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí)通過常開常閉觸點(diǎn)給PLC信號(hào),通過自動(dòng)控制程序斷開電路,湖州鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),從而達(dá)到保護(hù)電器設(shè)備的作用。
欠速保護(hù):是在刮板輸送機(jī)尾輪一側(cè)的內(nèi)緣上焊接一塊鐵片,讓鐵片作為被測(cè)物體。當(dāng)刮板輸送機(jī)尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鐵片跟著尾輪一塊轉(zhuǎn)動(dòng),在尾輪附近安裝的接近開關(guān),檢測(cè)到一個(gè)連續(xù)的脈沖信號(hào),這個(gè)脈沖信號(hào)經(jīng)過配電室PLC柜內(nèi)安裝的二次儀表轉(zhuǎn)換后會(huì)以一個(gè)開關(guān)量的形式反饋給PLC,采用的是常閉點(diǎn),動(dòng)作時(shí)斷開。
溜槽堵塞保護(hù):一般設(shè)置在刮板輸送機(jī)機(jī)頭溜槽側(cè)面或者是落料點(diǎn)的側(cè)面,防止煤塊堆積起來,造成設(shè)備故障。選煤廠一般采用重錘式保護(hù)開關(guān)。重錘采用的電壓為220V,常閉裝置。內(nèi)部有導(dǎo)電液體,當(dāng)垂直立起時(shí)導(dǎo)通,當(dāng)煤塊堆積起來后導(dǎo)致傾斜或者倒立時(shí)斷開,小型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),返回PLC開關(guān)量信號(hào)。
安徽百特小編給大家介紹下鏈板輸送機(jī)故障原因
1、傳送鏈條的預(yù)張緊
傳送鏈條的張緊要適度,使其符合安裝要求。檢查傳送鏈條是否張緊合適,鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)哪里有,簡(jiǎn)單的辦法是,點(diǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置張緊鏈條,數(shù)一下機(jī)頭鏈輪下部松馳連接鏈的個(gè)數(shù),如多于兩個(gè)時(shí)需拆掉一些連接鏈。在鏈板輸送機(jī)開始運(yùn)行的兩周內(nèi),應(yīng)特別關(guān)注鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條,因?yàn)樵谶\(yùn)轉(zhuǎn)初期,傳送鏈條的一部分彈性變形會(huì)逐漸消除,必須要及時(shí)張緊,避免出現(xiàn)跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。
2、傳送鏈條的組裝
傳送鏈條必須嚴(yán)格按出廠時(shí)的配對(duì)鏈條進(jìn)行組裝,鏈條長(zhǎng)度要按照安裝要求提供,鏈條不得出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象;鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈的安裝位置與方向應(yīng)符合安裝要求;接鏈環(huán)立環(huán)的焊縫應(yīng)向上,以減少接鏈環(huán)焊縫的磨損及焊縫對(duì)槽底板的磨損,以延長(zhǎng)接鏈環(huán)壽命;接鏈環(huán)必須按安裝要求正確連接,螺栓或銷子必須安裝到位;安裝過程中嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng),避免零部件損壞。
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