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涂料流率
它是單位時(shí)間內(nèi)輸給每個(gè)旋杯的涂料量,又稱噴涂流量、出漆量(率)。
除旋杯轉(zhuǎn)速外,涂料流率是第二個(gè)影響霧化顆粒細(xì)度的因素。當(dāng)其他參數(shù)不變的情況下,涂料流率越低,其霧化顆粒越細(xì),但同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致漆霧中溶劑揮發(fā)量增大。
涂料流率高會(huì)形成波紋狀的涂膜,同事當(dāng)涂料流量過(guò)大使旋杯過(guò)載時(shí),旋杯邊緣的涂膜增厚至一定程度,導(dǎo)致旋杯上的溝槽紋路不能使涂料分流,并出現(xiàn)層狀漆皮,這會(huì)產(chǎn)生氣泡或涂料滴大小不均勻的不良現(xiàn)象。
每支噴槍的涂料流率與高速旋杯的口徑、轉(zhuǎn)速涂料的密度有關(guān),其上限由霧化的細(xì)度和靜電涂裝的效果來(lái)決定。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,涂料應(yīng)在恒定的速度下輸入,在小范圍內(nèi)的波動(dòng)不會(huì)影響涂膜質(zhì)量。
在實(shí)際的噴涂過(guò)程中每個(gè)旋杯所噴涂的區(qū)域不同,其涂料的流率等也不相同,另外由于被涂物外形變化的原因,旋杯的涂料流率也要發(fā)生變化。以噴涂汽車(chē)車(chē)身為例,當(dāng)噴涂門(mén)板等大面積時(shí),吐出的涂料量要大,噴涂門(mén)立柱、窗立柱時(shí),吐出的涂料量要小,并在噴涂過(guò)程中自動(dòng)、精que地控制吐出的涂料量,才能保證涂層質(zhì)量及涂膜厚度的均一,這也是提高涂料利用率的重要措施之一。機(jī)器人可對(duì)各類(lèi)形狀或厚度的木制或玻璃制品進(jìn)行噴涂,無(wú)論物體是平滑、凹凸或彎曲,皆可保證各面的噴涂均勻。
噴漆作業(yè)本身的作業(yè)環(huán)境惡劣、對(duì)噴漆工人技術(shù)熟練的高要求以及80、90后們對(duì)工作的可選擇性大等一系列的原因,使得噴涂相關(guān)的作業(yè)人員招工成為難題。利用噴涂機(jī)器人進(jìn)行噴涂作業(yè),除了重復(fù)精度好,工作效率要高外,還能使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來(lái)。??的距離、角度,輸出的油漆量也是設(shè)定好的,霧化效果也是預(yù)先設(shè)定好的,而且機(jī)器人還可以帶著噴槍到達(dá)人工難以噴涂的部位,因?yàn)槿嵝詸C(jī)器人的安裝方式很靈活,可以安裝在地面、倒立懸掛在噴漆室頂部和噴房側(cè)面進(jìn)行噴漆。
噴涂機(jī)器人已在噴涂領(lǐng)域引起廣泛的重視,并且使用范圍越來(lái)越廣,先汽車(chē)整車(chē)車(chē)身制造,應(yīng)用拓展到汽車(chē)儀表、電子電器、搪瓷等領(lǐng)域。
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噴涂控制系統(tǒng)包含了空氣壓力模擬量控制、流量輸出模擬量控制和kai槍信號(hào)控制等。與傳統(tǒng)的機(jī)械噴涂相比,采用噴涂機(jī)器人大大降低了人工噴涂的勞動(dòng)強(qiáng)度,解決了人為噴涂厚度不均和情緒不穩(wěn)定的問(wèn)題,涂裝生產(chǎn)線一般都是連續(xù)運(yùn)行的,工人可能由于生病、家里的原因請(qǐng)假以及個(gè)人的情緒波動(dòng)都會(huì)影響噴涂產(chǎn)品的質(zhì)量,機(jī)器人不知疲倦的工作不僅為企業(yè)節(jié)約了人力成本,而且提高了噴涂的質(zhì)量。不僅如此,機(jī)器人由于噴涂的穩(wěn)定性和一致性,不會(huì)出現(xiàn)超范圍噴涂,這樣大大節(jié)約了油漆,提高了油漆的回收率。
因?yàn)閲娡繖C(jī)器人會(huì)按照工程師的程序指令進(jìn)行穩(wěn)定、重復(fù)地工作,噴槍與工件之間保持著既定的距離、角度,輸出的油漆量也是設(shè)定好的,霧化效果也是預(yù)先設(shè)定好的,而且機(jī)器人還可以帶著噴槍到達(dá)人工難以噴涂的部位,因?yàn)槿嵝詸C(jī)器人的安裝方式很靈活,可以安裝在地面、倒立懸掛在噴漆室頂部和噴房側(cè)面進(jìn)行噴漆。不僅如此,機(jī)器人由于噴涂的穩(wěn)定性和一致性,不會(huì)出現(xiàn)超范圍噴涂,這樣大大節(jié)約了油漆,提高了油漆的回收率。一些老式的機(jī)器人噴涂中,流量控制沒(méi)有和機(jī)器人系統(tǒng)建立聯(lián)系,無(wú)法在一個(gè)噴涂程序中間隨時(shí)更改流量。
靜電是影響涂料轉(zhuǎn)移率的第二大因素,有無(wú)靜電和靜電高低的差別在施工中表現(xiàn)得非常明顯。由于靜電噴涂時(shí),涂料粒子帶電導(dǎo)致涂料向工件吸附,因此需要先到達(dá)工件表面的帶電顆粒快速轉(zhuǎn)移電荷,維持工件表面和噴槍之間的電壓差,確保兩者之間的空間電場(chǎng)強(qiáng)度對(duì)于涂料轉(zhuǎn)移率非常關(guān)鍵。一些常見(jiàn)的涂裝缺陷如流掛、漆層薄、Lou底色等直接與膜厚控制失控有關(guān),還有一些缺陷也間接同這有關(guān)。這就又增加了一個(gè)因素,即工件的接地狀態(tài)直接影響了涂料的轉(zhuǎn)移率。
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