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三菱柴油發(fā)電機起動時,其端子電壓應能保證被拖動機械要求的起動轉矩,三菱柴油發(fā)電機廠家,且在起動時,三菱柴油發(fā)電機價格,配電母線上的電壓應符合下列要求:
三菱柴油發(fā)電機不頻繁起動時,不宜低于標稱電壓的85%(數(shù)據中心機房在柴油發(fā)電機供電時,電動機屬于不頻繁起動的情況);
柴油發(fā)電機房可采用自然或機械通風,通風系統(tǒng)宜獨立設置。排風部分通常由機組內置散熱器承擔,宜設置全方面排風機,以保證柴油發(fā)電機房負壓排風的要求。
柴油發(fā)電機是通過柴油機燃燒燃料后驅動發(fā)電機旋轉,其工作原理可分為以下幾個步驟:
1.柴油機部分:由燃料系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。先將柴油加注到燃料箱內,然后由燃料泵輸送燃油到噴油器,同時加壓、霧化。噴油器隨著柴油機活塞的工作循環(huán),噴出燃料形成可燃氣霧混合物,通過火花塞點火而燃燒,遠雙氧化碳、水等燃燒產物生成后通過排氣管排出。柴油機工作時不間斷輸出轉速高、扭距大的動力,云南三菱柴油發(fā)電機,從而驅動發(fā)電機。
2.發(fā)電機部分:由轉子、定子、電刷、保護器等組成。當發(fā)動機驅動旋轉時,三菱柴油發(fā)電機公司,轉子隨之旋轉,并在磁極場的作用下,發(fā)電機產生交流電。然后通過將發(fā)電機輸出的高壓交流電減低壓為低壓交流電,終輸出穩(wěn)定的電能供電。
三菱柴油發(fā)電機排風量包括兩部分:柴油發(fā)電機組自身排風量,保持負壓所需的通風量。柴油發(fā)電機組自身通風量應按以下計算確定。柴油發(fā)電機組的進風量為機組自身排風量與機組燃燒空氣量之和。燃燒用空氣量宜按生產廠家提供的參數(shù)取用,如無確切資料,可按式(6-12)估算。
柴油發(fā)電機房設置在高層或多層建筑物內時,機房內應有足夠的進、排風井(口)及合理的排煙道位置。進、排風井宜采用土建風道,風速不宜大于6m/s。
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