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錯(cuò)誤分析故障,盲目大拆大卸1、一些維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問(wèn)題。力矩不足,螺栓易發(fā)生松脫,導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣。2、當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定可能發(fā)生故障的部位。
在更換新配件qian一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試,檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試,確保新配件無(wú)故障,杜jue其引起的不必要麻煩。冬季室外溫度較低,要選擇合適的黃油,若是黃油選的不對(duì),易損壞黃油槍,打黃油是每天都要做的事情,不能因?yàn)闇囟鹊团聝鍪志筒淮蛄?,這樣會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)配件的磨損,得不償失。在維修工程機(jī)械時(shí),配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍,有些配件應(yīng)急代用是可行的,但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益,影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,很多零配件型號(hào)不符,但卻認(rèn)為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。
為了完成特殊的動(dòng)作要求,機(jī)液滑閥常常采取些特殊的結(jié)構(gòu): 時(shí)間控制制動(dòng)就是說(shuō)主閥換向時(shí)間是周定的,依靠主成的換向時(shí)間,保證液壓缸的換向性能。作為流體系統(tǒng)中的不穩(wěn)定現(xiàn)象,首先應(yīng)該考慮構(gòu)成系統(tǒng)各種要素自身的衰減特性。在機(jī)液滑閥中加設(shè)沮尼器,可以控制主潤(rùn)的換向速度和時(shí)間。但因此會(huì)使主閥的切換等有-一定的過(guò)渡時(shí)間,在這段過(guò)渡時(shí)間中,液壓缸仍按原來(lái)的方向繼續(xù)運(yùn)動(dòng),形成前沖。液壓缸運(yùn)動(dòng)的速度越快,沖出量越大,因而換向精度較差。
流量大于300L/m的閥常常采用法蘭連接。在更換配件前,有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查,拿來(lái)后直接安裝到工程機(jī)械上,這種做法是不科學(xué)的。3.按閥的操縱方式分類;使閥動(dòng)作的外力有各種形式,按其操縱方式分類大致有手動(dòng)、腳踏、機(jī)動(dòng),氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等,有時(shí)是幾種方式組合的形式。閥的基本結(jié)構(gòu);閥主要由閥體、閥芯、調(diào)控零件(如彈簧、調(diào)節(jié)螺釘、操縱桿、控制活塞等)、緊固件(如螺釘、銷釘、擋圈等)、密封件(如O形密封圈等)組成。