錦州電動雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家的行業(yè)須知「恒安泰」

龍門起重機(jī)的組成

1.機(jī)構(gòu)部分

機(jī)構(gòu)部分包括起升機(jī)構(gòu)和運行機(jī)構(gòu)，而運行機(jī)構(gòu)又分為大車運行機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)兩部分，起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)都安裝在起重小車上。工作前a．對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)先予排除。龍門起重機(jī)大車運行機(jī)構(gòu)是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置，它一般采用分別驅(qū)動方式，即兩邊支腿下面的驅(qū)動輪分別由兩套（對稱安裝）獨立的驅(qū)動裝置來驅(qū)動。驅(qū)動裝置一般由電動機(jī)、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機(jī)構(gòu)安裝于小車架上，用來完成吊裝物件沿主梁方向（橫向）搬移。小車運行機(jī)構(gòu)傳動形式一般為集中驅(qū)動，即采用同一臺電動機(jī)作為動力驅(qū)動一對走行輪。

   研究現(xiàn)狀：早期，在大型運輸作業(yè)中，桿上、卸扣，掛鉤仍然采用人工來

成，這對作業(yè)工人而言，不僅勞動強(qiáng)度大，而且工作來時間長。另對桿而

言，上扣扭矩得不到保證、很容易導(dǎo)致掛鉤脫扣，安全不可靠。這對于高

空作業(yè)，更是如此。針對以上問題，我們在參考了國內(nèi)外各種類型起重機(jī)

的基礎(chǔ)上，結(jié)合提升動力特定功能，設(shè)計了適合提升作業(yè)用的1]起重機(jī)械

其升降及運移貨物是依靠相應(yīng)的機(jī)構(gòu)運動來實現(xiàn)的。起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)

有起升、運行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機(jī)構(gòu)。起重機(jī)構(gòu)用來升降貨物的機(jī)構(gòu)，是

起重機(jī)械基本的機(jī)構(gòu)；運行機(jī)構(gòu)是用來實現(xiàn)起重機(jī)械或起重小車沿固定

軌道或路面行走的機(jī)構(gòu)；變幅機(jī)構(gòu)是依靠臂架俯仰或小車運行的方式使吊

具移動而改變幅度的機(jī)構(gòu)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞

回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。

 工作級別

    龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A：它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。

    工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1～A8八個級別。起重機(jī)工作級別，

    也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1－A8級，若與我國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照，

    大體上相當(dāng)于：A1－A4－輕；A5－A6－中；A7－重，A8－特重。

    起重機(jī)在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時，起重量不得超過規(guī)定重量的50%。

    起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。

    起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過。

    兩臺起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

    兩臺起重機(jī)合吊一物體時，起重量不得超過兩臺總起重量的75%，兩臺起重機(jī)走行、吊放動作要一致。