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運(yùn)輸液氮泵車-丹海石化-液氮泵車

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發(fā)布時(shí)間:2021-12-14 08:03  





氮?dú)獗密囈话闶怯梢簤赫?,氮?dú)庠鰤合到y(tǒng),控制系統(tǒng),可移動(dòng)小車四部分組成,其是氮?dú)庠鰤合到y(tǒng),氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小,液壓系統(tǒng)的壓力大小對(duì)液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響,石油移動(dòng)泵車租賃,如果油泵長時(shí)間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作,運(yùn)輸液氮泵車,容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。




在美國有30多個(gè)油氣田利用氮?dú)馓岣卟墒章?,且?/2的液氮設(shè)備應(yīng)用于氣舉以外的領(lǐng)域。我國只有吐哈、大港、勝利等少數(shù)油田在應(yīng)用。氮?dú)庾鳂I(yè)設(shè)備-液氮泵車的數(shù)量是制約我國大規(guī)模應(yīng)用氮?dú)膺M(jìn)行油氣生產(chǎn)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前有5000臺(tái)左右液氮泵車,美國有1300臺(tái)左右,液氮泵車,而我國目前擁有量在50臺(tái)左右,只占1%。隨著我國液氮設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,油氣田用戶對(duì)液氮設(shè)備的需求將會(huì)持續(xù)增加,潛力巨大。



國內(nèi)對(duì)液氮泵車的研究開展較少,重視程度不夠,液氮儲(chǔ)運(yùn)液氮泵車租賃,這是導(dǎo)致液氮設(shè)備發(fā)展滯后的直接原因。國內(nèi)各生產(chǎn)商及科研院所應(yīng)加大液氮設(shè)備的研究工作,包括:①應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,深入研究液氮設(shè)備的工作機(jī)理;②進(jìn)行低溫介質(zhì)輸送對(duì)材料性能影響的研究;③進(jìn)行液氮設(shè)備的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、檢驗(yàn)技術(shù)研究。2)在引進(jìn)的基礎(chǔ)上,逐步提高液氮泵車零部件的國產(chǎn)化水平。3)液氮泵車的部件是柱塞泵,壓裂泵廠家與低溫設(shè)備廠進(jìn)行合作聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。



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