陜西ASME汽車部件熱壓罐地址「多圖」

1. 耐磨性差。碳纖維成型后，直接用普通砂紙就可以磨下碳粉。所以你能買到的碳纖維產(chǎn)品表面都有耐磨的油漆或其他材質(zhì)。

2. 橫向耐沖力差。如高爾夫球桿，在擊打過程中桿身的中段碰到堅硬物，便會折斷。

碳纖維車身的汽車，在碰撞時，碳纖維外殼會碎片性斷裂，吸收能量，保護乘客。

3. 價格較高。這個原因有兩個：a 能生產(chǎn)穩(wěn)定原材料的廠家不多，產(chǎn)量有限。主要被飛機制造公司、軍事機構(gòu)訂購，剩下的產(chǎn)能才會用于民用。b 工藝復(fù)雜，需要加熱成型-烤箱耗電，開模的費用較高，機械價格也較貴，高爾夫桿身的生產(chǎn)線需要約150W投入。

罐門法蘭為整體相連齒輪齒條快開門結(jié)構(gòu)（法蘭為整體鍛打經(jīng)過多次熱處理，法蘭與封頭自動焊接后進行熱處理），開門方式為液壓驅(qū)動吊臂開門（如下圖），開啟方便占地面積小，吊門機構(gòu)通過上下支撐鞍座支撐在地面上，ASME汽車部件熱壓罐地址，熱壓罐筒體不受罐門重量影響。罐門與卡箍間有多處限位開關(guān)和鎖緊裝置，防止使用一段時間后罐門受重力作用下垂，避免罐門的動作困難。罐門旋轉(zhuǎn)和開啟均通過液壓裝置來驅(qū)動實現(xiàn)（液壓系統(tǒng)采用無錫力士德品牌，經(jīng)過我公司近幾年同中冶合作鋼廠項目，惡劣工況下從沒出現(xiàn)過漏油等故障），同時設(shè)有緊急手動開啟模式，在保證安全的情況下可以手動操作罐門。（開門方向由業(yè)主確定）

　手冊存在的問題及應(yīng)對措施

　　大部分單位雖然制定了手冊，但在施工工程中手冊和安裝體系并未得到具體執(zhí)行。而按照《細(xì)則》的要求，企業(yè)制定的手冊就是企業(yè)內(nèi)部的法規(guī)。對手冊的執(zhí)行就是實現(xiàn)質(zhì)量管理工作從人治到法治的轉(zhuǎn)變。所以，特種設(shè)備監(jiān)督檢驗部門應(yīng)監(jiān)督施工單位按照手冊及相關(guān)文件規(guī)定的內(nèi)容來開展相關(guān)施工活動。不僅要求責(zé)任人員實際到崗，還要要求其對工程進行確認(rèn)并簽字，使工程質(zhì)量具有追溯性。

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