句容道閘廠家-南京沃立特

智能道閘不壓地感也抬桿是怎么回事？

答：一般來說，車輛進過地感線圈會產(chǎn)生產(chǎn)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會發(fā)出2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是離開信號，每組多有長開和長閉兩種信號.另外道閘一般有地感紅外輸入接口，道閘廠家，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘開閘，車過自動落閘，車來碰到地感線圈不會自動抬閘.但是要是供應(yīng)商的產(chǎn)品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關(guān)閘端口，這樣也起到車過自動落閘車子在不會落閘保護車輛作用，唯1一缺點就是車子壓到地感道閘會開閘；另外一種情況就是道閘控制板或主板有問題，主要看現(xiàn)場線怎么接的來判斷。

1.自動道閘的線圈埋線松動

當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車在經(jīng)過時，產(chǎn)生的震動會導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形，從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化，只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入，使其固定。

2.斷電保護開關(guān)斷電

當(dāng)自動道閘的控制部分失靈的時候，道閘的自動保護裝置就會自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不能正常工作。這時可以把機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

      停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設(shè)備，已廣泛應(yīng)用于我們生活中。而停車場道閘系統(tǒng)的安全問題也受到大家的關(guān)注與重視，那么停車場道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢？

      地感防砸技術(shù)

      一般停車場都裝有地感，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

      線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多，但缺點也很明顯：

      1、只能防砸車，不能防砸人；

      2、易受雨雪、金屬和強電干擾；

      3、檢修費事。

      4、施工繁瑣

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