泰山華坤機械公司(圖)-中重型刮板機齒輪-阿拉爾刮板機齒輪

我國刮板機齒輪的發(fā)展主要改進在一下方面：

  雖然我國的刮板機齒輪發(fā)展已經(jīng)可以滿足我國市場的需求，但是與國外相比，我國生產(chǎn)的工作面刮板輸送機整體性能相對比較差，一些關(guān)鍵零部件的壽命。可靠性相對較低，監(jiān)測、控制方面相對比較弱。所以我國刮板輸送機的技術(shù)要改進方向。刮板輸送機技術(shù)先進性，隨著科學技術(shù)的進步和市場的發(fā)展，刮板輸送機的競爭將越來越激烈，對輸送機的設(shè)計水平和生產(chǎn)能力要求也越來越高，要去適應(yīng)不斷變化著的使用條件。而且關(guān)鍵部件的設(shè)計或選用，要求與國際接軌，實現(xiàn)標準化。

刮板機齒輪

  刮板機齒輪設(shè)備的可靠性是進行作業(yè)的根本保證。因此，刮板輸送機各部分的結(jié)構(gòu)型式、傳動方式、使用材料等，不僅要求設(shè)計合理，還要建立在實踐驗證的基礎(chǔ)上。刮板機齒輪設(shè)備安全性，安全性是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，是所有設(shè)備必須具備的性能，同樣也貫穿在刮板輸送機的設(shè)計、制造、使用過程中。目前國家高度重視煤礦安全生產(chǎn)，所以要求在易發(fā)事故的部位尤其要加強防護。刮板輸送機機電液一體化趨勢明顯，隨著實用型新技術(shù)的發(fā)展，大功率刮板輸送機控制系統(tǒng)與保護裝置的機電液一體化趨勢明顯。雖然還有部分技術(shù)的實現(xiàn)與應(yīng)用尚需時日，但刮板機齒輪機電液一體化的發(fā)展趨勢不會變。

  隨著采煤工作面生產(chǎn)能力的不斷增大，刮板輸送機主要發(fā)展趨勢是：大運輸量。國外先進采煤國家已經(jīng)發(fā)展到小時運輸能力高達的刮板輸送機。長運輸距離。為了減少采區(qū)階段煤柱的損失量，加大工作面的長度，刮板輸送機的長度已經(jīng)達到335米以上。大功率電動機。電動機的功率已發(fā)展到單速電機達525kW，雙速電機500/250kW。壽命長。由于使用大直徑圓環(huán)鏈，增加了刮板鏈的強度，延長了刮板輸送機的壽命，整機過煤量高達600萬噸以上。

刮板機齒輪生產(chǎn)廠家選型的設(shè)計要求是什么

  當各種機型的刮板機齒輪經(jīng)過生產(chǎn)經(jīng)理計算、電動機功率計算及部件選擇后，按照長度組合表繪制總裝配施工圖。并詳細填寫埋刮板輸送機訂貨表，即可訂貨。如有超出本通用設(shè)計范圍之外的要求，可另行繪制圖紙并與制造廠商議訂貨。刮板機齒輪可以安置在室內(nèi)或室外。當露天布置時，需在埋刮板輸送機頭部驅(qū)動裝置處，采取防雨措施，以防電動機受潮，各接口法蘭處應(yīng)密合，以防雨水滲入機槽中。刮板機齒輪通用設(shè)計驅(qū)動裝置不設(shè)機械保護措施，采用電動機過電流保護裝置，以防設(shè)備過載或故障。電氣部分由選用單位自行設(shè)計。

  刮板機齒輪應(yīng)考慮設(shè)有檢修通道或平臺，并在建、構(gòu)筑物上留有吊裝孔及起重環(huán)等設(shè)施。本通用設(shè)計中不附埋刮板輸送機安裝支架，由選用單位自行設(shè)置。安裝支架在水平方向的間距，阿拉爾刮板機齒輪，可參考各種型號埋刮板輸送機外形圖的尺寸；垂直方向的間距，一般為2500~4000mm。水平用的安裝支架，可做成支承式或壓板式，中重型刮板機齒輪，一般不用焊接固定。垂直用的安裝支架，用于限制埋刮板輸送機在水平方向的位移，而允許在垂直方向伸縮，中雙鏈刮板機齒輪，一般可做成框架式。所有頭部的安裝支架，當安裝調(diào)試后，應(yīng)與機殼和基礎(chǔ)的預埋件牢固地焊接。盡量不用螺旋固定。

  在刮板機齒輪各部位的安裝支架處，應(yīng)在建、構(gòu)筑物上預埋鋼板或地腳螺栓，以便安裝固定。頭部與驅(qū)動裝置均應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上，確保在運行中不產(chǎn)生相對位移。當埋刮板輸送機置于地坑時，應(yīng)注意地坑的防水、排水、照明措施。并應(yīng)留出適當位置以便清理及檢修。生產(chǎn)的埋刮板輸送機出廠時，各段機殼標有組合順序號，安裝時應(yīng)按號碼方向進行組合，不得錯號和反向。確定埋刮板輸送機的中心是決定安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，機體組裝完畢后，必須測定整機的直線度。根據(jù)各刮板機齒輪的長度，機身外壁對頭、尾輪中心線的大偏差值。殼體每段相連處，內(nèi)壁及導輪不得有上、下、左、右的位移。殼體允許在鏈條運行方向前段比后段低，以保證刮板鏈條在運行時不發(fā)生卡、碰現(xiàn)象。

刮板機齒輪發(fā)展階段

  刮板機齒輪在煤礦的生產(chǎn)與建設(shè)中的發(fā)展，大致經(jīng)歷了三個階段。階段在30-40年代，是可拆卸的刮板輸送機，它在工作面內(nèi)只能直線鋪設(shè)，隨工作面的推進，需人工拆卸、搬移、組裝。刮板鏈是板式，多為單鏈，如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率輕型刮板輸送機。第二階段是40年代前期由德國制造出可彎曲刮板機齒輪，它與采煤機、金屬支架配合實現(xiàn)了機械化采煤。這種刮板輸送機咳適應(yīng)底板不平凸凹凸不平和水平彎曲等條件，移設(shè)時不需拆卸，并且運煤量也有所增大，如當時的型號SGW-44型刮板輸送機就是這個階段的代表產(chǎn)品。進入60年代由于液壓支架的出現(xiàn)，為了適應(yīng)綜采的需要，刮板機齒輪發(fā)展到了第三階段，研制出大功率鎧裝咳彎曲重型刮板輸送機，如SGD-630/75型、SGD-630/180型等就是屬于這個階段的產(chǎn)品。

  由于刮板機齒輪的輸送距離長，承載力大，廣泛的應(yīng)用于各個行業(yè)，特別是煤炭業(yè)，并隨這工業(yè)技術(shù)的發(fā)展不斷地完善自身，成為當前工業(yè)運輸中重要的輸送設(shè)備。相比較其他的運輸方式，刮板輸送機也有它的不足之處，主要在于運輸距離短，鏈條刮板機齒輪，雖然刮板輸送機的運輸距離相比較過去已經(jīng)有了長足的發(fā)展，但是面對飛速發(fā)展的工業(yè)化，面對不斷革新的機械化生產(chǎn)技術(shù)，面對越挖越深的煤礦，刮板輸送機長度還是有不足之處。除此之外刮板機齒輪耗能高的問題也一直困擾著眾多生產(chǎn)廠家，降低能量消耗，節(jié)約能源已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)重點研究的一個重要方面。我們要相信在不久的將來，刮板輸送機會克服種種不足，會提高各個方面的性能，適用于不斷發(fā)展革新的各個工業(yè)生產(chǎn)中。

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