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【滑動(dòng)減震球型支座】用聚四氟乙烯在硅脂潤(rùn)滑條件下與不銹鋼相對(duì)摩擦?xí)r,在常溫條件下(23±5℃);壓應(yīng)力30Mpa時(shí)應(yīng)滿足下列要求:初始靜摩擦系數(shù)≤0.012,經(jīng)1KM磨耗試驗(yàn)后的線磨耗率≤15。聚四氟乙烯板的設(shè)計(jì)應(yīng)力為30Mpa,表面應(yīng)壓制儲(chǔ)硅脂凹槽,儲(chǔ)硅脂凹槽的排列方向應(yīng)于主位移方向一致,槽內(nèi)涂滿5201硅脂。
【滑動(dòng)減震球型支座】客運(yùn)專線鐵路橋梁滑動(dòng)球型鋼支座用的聚四氟乙烯板性能要求,將明顯高于普通鐵路支座。主要原因是由于客運(yùn)專線鐵路的行車速度快,高速列車引起橋梁支座的滑動(dòng)速度提高,以鐵路32m箱梁為例,當(dāng)客車以300km/h速度在橋上通過時(shí),在活動(dòng)支座處的相對(duì)位移速度可達(dá)6mm/s左右,而且客車的行車密度大,活動(dòng)支座在使用壽命中的累計(jì)滑動(dòng)距離,將明顯大于普通鐵路支座,因此對(duì)支座用滑板應(yīng)提出了較高的要求。
【滑動(dòng)減震球型支座】是連接上部構(gòu)造與下部構(gòu)造的重要部件,隨時(shí)將上部構(gòu)造的反力傳遞到下部構(gòu)造,它具有適應(yīng)上、下部構(gòu)造變位的功能并應(yīng)分配水平力和適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)角變形。另外,支座要確保構(gòu)造物的安全,所以必須具有與其使用年限相適應(yīng)的耐久性。因此,在支座施工時(shí),注意細(xì)心清掃,對(duì)維修管理也必須充分考慮。公路橋梁支座除應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,TLQZ滑動(dòng)鉸接球型鋼支座壽命50年,安裝是相當(dāng)終于的環(huán)節(jié),KLQZ球形支座滑動(dòng)鉸接球型鋼支座壽命50年,如板式橡膠支座對(duì)水平面應(yīng)仔細(xì)校核,支座不得發(fā)生偏歪,不能脫空;盆式球形支座的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確,安裝平整,且應(yīng)注意使其滑動(dòng)方向符合設(shè)計(jì)要求等。對(duì)于支座安裝的具體要求和注意事項(xiàng),將在有關(guān)章節(jié)中進(jìn)一步敘述。
【滑動(dòng)抗震型支座】的設(shè)計(jì)方法與盆式橡膠支座的固定支座相同,支座盆環(huán)縮承受的水平設(shè)計(jì),由于不設(shè)承壓橡膠板,因此不必計(jì)算橡膠對(duì)橡膠對(duì)盆環(huán)作用的側(cè)向力。但由于支座不承受垂直荷載,因?yàn)樵谒阶饔孟?,鋼盆前端混凝土承壓,后端的錨栓處理承受剪力外,深圳滑動(dòng)鉸接球型鋼支座壽命50年,還要承受上拔力,在設(shè)計(jì)中需要認(rèn)真考慮。單向活動(dòng)式限位支座構(gòu)造與中間導(dǎo)向的盆式橡膠支座相同,但支座鋼盆中的承壓橡膠板的直徑應(yīng)小于鋼盆內(nèi)經(jīng),QZ滑動(dòng)鉸接球型鋼支座壽命50年,以便使該橡膠板只起給支座中間鋼板定位的作用,不再承受垂直荷載。
【滑動(dòng)抗震型支座】在住宅在結(jié)構(gòu)性能上的優(yōu)勢(shì)
結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)越性:
(1)抗震性能優(yōu)——鋼結(jié)構(gòu)柔韌性強(qiáng)抗震性能好,可以通過一定的允許變形,吸收、消耗掉大量的力,從而減小力對(duì)建筑物的破壞。日本和我國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)多次證明,在中鋼結(jié)構(gòu)建筑在保證人們生命安全上有的優(yōu)勢(shì)。
(2)結(jié)構(gòu)自重輕——與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)相比,由于其構(gòu)件截面小,與同等框架的用鋼量相當(dāng),省去了框架梁柱的砼重量。鋼結(jié)構(gòu)是鋼筋砼重量的1/2~1/3,大大減輕基礎(chǔ)的荷載,減少砼用量。
(3)施工精度高——大量的標(biāo)準(zhǔn)化鋼構(gòu)件采用機(jī)械化作業(yè),均在工廠完成,所以構(gòu)件的施工精度與現(xiàn)場(chǎng)澆注的砼結(jié)構(gòu)相比,精度高、質(zhì)量好。
(4)有利于建筑造型創(chuàng)造新意——鋼結(jié)構(gòu)的特性有條件使建筑變得輕盈通透,可以實(shí)現(xiàn)大跨度空間造型和局部較復(fù)雜的造型創(chuàng)意。
.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】規(guī)格系列
.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,球型鋼支座按豎向承載力分35個(gè)等級(jí),如下: 1000kN、1500kN、2000kN、2500kN、3000kN、3500kN、4000kN、4500kN、5000kN、5500kN、6000kN、7000kN、8000kN、9000kN、10000kN、12500kN、15000kN、17500kN、20000kN、22500kN、25000kN、27500kN、30000kN、32500kN、35000kN、37500kN、40000kN、42500kN、45000kN、47500kN、50000kN 、52500kN、55000kN、57500kN、60000kN。
.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】 LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。
.【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】 LLQZ球型支座工作原理和構(gòu)造
球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移,可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。
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