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1噸船用液壓絞車產品特點:
1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩(wěn),結構更合理。
2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。
1噸船用液壓絞車,另稱為液壓絞車,均是用在各種起重設備場合。種類分為:內藏式液壓卷揚機,外露式液壓卷揚機,高速1噸船用液壓絞車,低速液壓卷揚機,液壓卷揚機通常由液壓馬達,控制閥組,齒輪箱,滾筒,支架,(離合器),壓繩器或排繩器,安裝支架等組合而成
。
1噸船用液壓絞車提升方式
1噸船用液壓絞車是由人力或機械驅動的卷筒,卷繞繩索來完成牽引工作的裝置??梢源怪薄⑺?、傾斜牽引重物。不同制動的卷揚機提升不同,大致分三種。
1、機械提升 該提升機構由電動機、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時,電動機正轉,帶動減速器、齒輪,使絲桿在固定絲母中轉動,推動提升。
2、液壓提升 液壓提升機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機械提升時,由液壓站供高壓油,當壓力大于提升板運行的摩擦阻力時,提升板緩慢地提升這時,切斷電機電源,提升動作完成。
3、手動提升:是以螺旋式機械千斤頂推動提升板將濾板提升。
上面的三種提升方式主要是根據其工作方式的不同而進行劃分的。不同的劃分方式可以劃分為不同的類型
1噸船用液壓絞車銷售前景越來越好
1.商品技術性層面
現階段,中國1噸船用液壓絞車根據很多年的技術性累積,商品技術性慢慢完善,重特大商品技術性向進口替代、運轉和專用化發(fā)展趨勢,通用技術向規(guī)范化和多元化發(fā)展趨勢,商品特性逐步推進自動化技術、智能化系統(tǒng)和智能化,已具有參加國際化市場競爭的工作能力。
2.國際化腳步
國際化腳步慢慢加速,預估2015年工程機械設備出口將超過200億美金。現階段,中國數十家公司將眼光放進國外銷售市場,持續(xù)企業(yè)兼并回收,健全全產業(yè)鏈、擴展市場占有率、提高競爭能力,持續(xù)增加出口幅度,持續(xù)拿到數億美元出口大單,創(chuàng)出制造行業(yè)的歷史記錄。
3.產能層面
中國1噸船用液壓絞車市場需求超出全球其他地域市場需求總數,在其中超出90%產能是受中國市場需求驅動器的。中國起重機公司一直在勤奮擴張出口市場份額,總體目標是超過市場占有率的30~35%?,F階段中國起重機產能遠高于全球要求,2011年產能達到4萬輛。
4.營銷渠道
全球銷售網絡、工作人員和機器設備配套設施不斷完善。中國1噸船用液壓絞車公司慢慢在銷量多且無營銷網絡的地域創(chuàng)建新的銷售點,在全球范圍之內找了新代理商,并開展相對配套設施,健全全球市場銷售服務體系,為起重機制造行業(yè)全球化打下基礎。
1噸船用液壓絞車剎車片怎么調整
1噸船用液壓絞車在結構上比較緊湊,體積比較小,使用時比較方便,使用15噸液壓絞車時,若需要調整剎車片的間隙,具體該怎么調整呢?
1、把液壓油一熱,1噸船用液壓絞車慢是因為液壓油溫度高黏性降低,如果工作溫度實際就是那么高的話,建議換油品。
2、為確保制動器裝置正常工作,該裝置上設有閘瓦過磨損行程開關,和碟形彈簧失效開關。
3、正常工作時閘瓦與制動盤的閘瓦間隙,向制動器輸入調定的很大油壓時的間隙,一般調整到1mm。
4、過磨損行程開關動作,進行制動,此時應調整閘瓦間隙。
5、調整閘瓦間隙時,壓力油調至很大,使制動器處于全松閘狀態(tài),這時調整環(huán),推動油缸、閘瓦等零件向前移動,直到閘瓦間隙達到1mm。