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由于各大地鐵隧道、鐵路系統(tǒng)等施工領(lǐng)域的特殊性,導(dǎo)致平時(shí)在施工作業(yè)時(shí)的效率不是很高,鋁合金軌道梯車,部分路段的位置特殊性,存在登高施工難度大、工人作業(yè)強(qiáng)度大等問題。近些年,為了解決這些難題和困惑,霸州市恒龍電氣化器材有限公司同開發(fā)了多款鋁合金接觸網(wǎng)鐵路梯車。鋁合金梯車用于高鐵、地鐵、輕軌、鐵路等電氣化軌道交通接觸網(wǎng)的檢查和維修。這些不同款式的梯車腳手架,基本解決了在隧道里98%的登高作業(yè)難題。這些梯車它不僅結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,鋁合金折疊梯車,而且還能大大提升施工工人的作業(yè)效率。鋁合金梯車具備著操作簡(jiǎn)單、搭建快捷、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),
霸州市恒龍電氣化器材有限公司生產(chǎn)鐵路用鋁合金梯車 絕緣梯車、 防滑絕緣梯車采用高強(qiáng)度耐高壓玻璃鋼管;鐵路用鋁合金梯車 絕緣梯車梯櫈為齒輪型耐高壓玻璃鋼管;鏈接三通高強(qiáng)度工業(yè)尼龍。鋁合金梯車堅(jiān)固耐用,重量輕、耐高壓、防滑,湖南鋁合金梯車,外表光滑美觀。其中LTC-1為單層梯片結(jié)構(gòu)。LTC-2為雙層梯片結(jié)構(gòu),使梯車能達(dá)到更高的使用要求,兩層梯片用快速接頭連接。鐵路用鋁合金梯車 絕緣梯車配有防傾斜制動(dòng)器更加保證了使用的安全性。我廠除生產(chǎn)鐵路用鋁合金梯車 絕緣梯車外還生產(chǎn)鐵路電氣化用其他工具,鐵路電氣化高壓聲光驗(yàn)電器、絕緣操作桿、高壓絕緣夾鉗、支柱調(diào)整器、導(dǎo)線調(diào)直器、絕緣子更換器、導(dǎo)線煨彎器、地線煨彎器、接觸線直彎器、接觸線卡線器、緊線器、電氣化用扳手系列、電氣化滑車等,歡迎咨詢
鋁合金梯車用在高鐵、地鐵、輕軌、鐵路等電氣化軌道交通接觸網(wǎng)的檢查和維修。鋁合金梯車選用高強(qiáng)度鋁材料制造,電氣鋁合金梯車價(jià)格,型材截面設(shè)計(jì)合理,重量輕,車梯底架用鋼管制造,保證底架的穩(wěn)定性和性,不變形。其特點(diǎn)是重量輕、耐腐蝕、承重性強(qiáng),易于加工,可減輕施工人員的作業(yè)強(qiáng)度,相較木質(zhì)梯、不銹鋼梯,它塑型性更好、安全性更高。接口采用全焊接方式,具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易松動(dòng)優(yōu)點(diǎn)。L指前輪到后輪總長(zhǎng)度,W1指登高梯主體寬度,W2指腳輪外裝更大寬度,H1指平臺(tái)高度,H2指護(hù)欄高度,非標(biāo)可以定制。
企業(yè): 霸州市恒龍電氣化器材有限公司
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