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寧夏35噸單梁起重機(jī)轉(zhuǎn)讓常用解決方案「遠(yuǎn)盛達(dá)」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-01 12:16  

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     起重機(jī)作為大型特種機(jī)械設(shè)備,其負(fù)重操作是比較頻繁的,使用時(shí)間長了其零部件很容易出現(xiàn)磨損等故障。為了確保該設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們平時(shí)使用時(shí)就需要加強(qiáng)對該設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)。下文為大家介紹了該設(shè)備主要的保養(yǎng)項(xiàng)目,大家一起學(xué)習(xí)一下吧!   

1.潤滑   

   起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑,潤滑是該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之   一,潤滑情況的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)件壽命,還會影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此,操作人員和檢修人員必須經(jīng)常檢查本設(shè)備潤滑點(diǎn)的潤滑情況,按時(shí)補(bǔ)充和更換潤滑劑。   

   潤滑保養(yǎng)應(yīng)遵循的原則:凡有軸和孔動(dòng)配合的地方,以及有摩擦面的機(jī)械部分,都要定期潤滑,由于起重機(jī)使用條件(運(yùn)用率和使用環(huán)境等)不同,對不同部位的潤滑,應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。




       智能起重機(jī)對建筑企業(yè)、起重機(jī)司機(jī)和環(huán)境衛(wèi)生具有重要意義。進(jìn)口起重機(jī)在氣體排放和車輛效率方面非常方便有效。因此,它正面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。它們可以使用多個(gè)傳感器和開關(guān)來提供高精度的起重機(jī)移動(dòng)和負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器組成的智能網(wǎng)絡(luò)可以在危險(xiǎn)到來時(shí)自動(dòng)報(bào)警并解決問題,而不是僅僅依靠起重機(jī)司機(jī)的直覺。 數(shù)字智能控制系統(tǒng)控制電路簡單,智能起重機(jī)功耗低,無火花,比舊的起重機(jī)控制系統(tǒng)具有10倍的使用壽命,并實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài),記錄和故障報(bào)警,維護(hù)提醒,可以在必要時(shí)控制起重機(jī),大大提高了起重機(jī)的整體性。




      智能起重機(jī)的成本通常較低,電纜和其他材料占舊起重機(jī)的80,節(jié)省25以上的電能。 智能起重機(jī)是追求發(fā)展模式。開發(fā)智能和簡單的起重機(jī)有助于減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間、起重機(jī)損壞和周邊項(xiàng)目區(qū)域。如果起重機(jī)落在建筑工地上,對工地的損害和造成的損害會導(dǎo)致數(shù)億美元的損失。因此,有必要利用多個(gè)子系統(tǒng)和電子設(shè)備對起重機(jī)運(yùn)行的不同階段進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,以提高可操作性,進(jìn)一步加快智能起重機(jī)的技術(shù)。目前,市場上出現(xiàn)的傳感器和防振、防靜電開關(guān)珠具有防水、抗環(huán)境條件和危險(xiǎn)化學(xué)品的性能,并能在進(jìn)口起重機(jī)等建筑設(shè)備的惡劣環(huán)境下正常工作。



     橋式起重機(jī)的操縱室是操縱起重機(jī)的吊艙,又稱駕駛室。操縱室內(nèi)有大、小車移行機(jī)構(gòu)控制裝置、提升機(jī)構(gòu)控制裝置及起重機(jī)的保護(hù)裝置等。操縱室一般固定在主梁的一端,也有少數(shù)裝在小車下方隨小車移動(dòng)的。操縱室的上方開有通向走臺的艙口,供檢修人員檢修大、小車機(jī)械與電氣設(shè)備時(shí)上下。

 防爆橋式起重機(jī)根據(jù)防爆類別可劃分為兩種:

   1煤礦用防爆橋式起重機(jī):主要應(yīng)用于煤礦礦井地面上部分和礦井下非采掘面部分,該起重機(jī)應(yīng)具有礦用煤安證書(MA認(rèn)證);

    2.工廠用防爆橋式起重機(jī):主要應(yīng)用于具有可燃性氣體或可燃性混合物等危險(xiǎn)重要場所,該起重機(jī)應(yīng)具有國家檢測中心頒發(fā)的防爆合格證;