學(xué)校門口防撞升降柱廠家-山西華安科達(dá)安防

學(xué)校門口防撞升降柱相關(guān)內(nèi)容

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全自動(dòng)升降柱有哪些特點(diǎn)？

升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過手動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車輛通行。

采用國際的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安全性高，可靠穩(wěn)定。遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍100米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控路障柱的升降。

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全自動(dòng)升降柱在車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)中的應(yīng)用：

斷電釋放：斷電后，可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出，更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制，而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有的讀頭，沒有攝像頭，管制時(shí)也只有升降柱阻擋，適合用于嚴(yán)格管制的地方。

自動(dòng)升降柱成本比道閘會(huì)高很多，特別是進(jìn)口的柱子都是以萬元計(jì)的，主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，效果可以說有其好的性能優(yōu)勢。

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導(dǎo)致電動(dòng)液壓升降柱其不穩(wěn)定的因素：

1、電動(dòng)液壓升降柱經(jīng)常出現(xiàn)上升位置較難檢測找不到中位、上升時(shí)有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象，主要是升降液壓缸的舉升速度過快，致使故障率增加，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。液壓升降機(jī)不穩(wěn)定首先要分析就是液壓油流量的因素，液壓油質(zhì)量不好，有很多的雜質(zhì)，也會(huì)堵塞導(dǎo)致速度變慢；

2、液壓管路也是非常重要的，液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素，使用時(shí)間過長的液壓泵，也容易出現(xiàn)問題，電動(dòng)液壓升降柱速度變慢時(shí)，應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定；

3、油缸直徑和液壓油的流量。液壓升降機(jī)的速度與油缸活塞桿截面積成反比，與液壓油流量成正比，油缸直徑固定不變，當(dāng)液壓升降機(jī)速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓流量角度考慮；

4、對(duì)舉升回路建立速度剛性分析，流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量，節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù)，節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性就越好。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)韼椭?，如果還有其他問題，可以致電公司，我們會(huì)為大家答疑解惑。

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