曳引式建筑升降機(jī)參數(shù)-曳引式建筑升降機(jī)-上海愛(ài)默生建筑

愛(ài)默生井道施工升降機(jī)

控制柜是施工升降機(jī)的電氣控制中心， 其對(duì)施工升降機(jī)的所有狀態(tài)進(jìn)行控制，控制柜有施工升降機(jī)電氣信號(hào)控制和驅(qū)動(dòng)兩大部分組成，曳引式建筑升降機(jī)工廠，在操縱箱等子系統(tǒng)配合下，控制施工升降機(jī)正確地實(shí)現(xiàn)起動(dòng)或停止、上行或、快速或慢速，以實(shí)現(xiàn)頂定的自動(dòng)性能和安全性能?？刂破林芯邆滹@示施工升降機(jī)各種狀態(tài)顯示器和系統(tǒng)數(shù)據(jù)操控器，一旦出現(xiàn)異常，可根據(jù)顯示狀態(tài)，曳引式建筑升降機(jī)批發(fā)，迅速判斷問(wèn)題，作出決定。

上海愛(ài)默生施工升降機(jī)

升降機(jī)在限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)失靈或被人為誤短接的情況下，升降機(jī)會(huì)直接沖頂發(fā)生高空墜落十分危險(xiǎn)，而井道施工升降機(jī)為非強(qiáng)制性牽引，在運(yùn)行過(guò)程中即便是極限開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)均人為短接的情況下也不會(huì)沖頂，因?yàn)榈趸\在沖頂前對(duì)重會(huì)提前蹲底，曳引式建筑升降機(jī)，此時(shí)對(duì)重端鋼絲繩松弛，曳引力不足鋼絲繩開(kāi)始打滑，吊籠無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行；

當(dāng)升降機(jī)發(fā)生墜落或行駛時(shí)，限速器動(dòng)作，提拉漸進(jìn)式安全鉗會(huì)，將吊籠平穩(wěn)的制動(dòng)在導(dǎo)軌上，限速器動(dòng)作方式有機(jī)械和電器雙重保護(hù)，可靠性100%，從而保證了人員及物料的安全。

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限速器主體由限速器安裝架裝于機(jī)房平臺(tái)，如下圖。限速器的安裝位置根據(jù)井道安裝圖上的標(biāo)識(shí)進(jìn)行安裝。漲緊裝置是限速器鋼絲繩的漲緊部件，裝于底坑部，如圖限位器工作原理：將鋼絲繩兩端分別懸掛在限速器輪和漲緊輪上，曳引式建筑升降機(jī)參數(shù)，鋼絲繩的兩端接頭固定于吊籠體，隨同吊籠一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)趸\超過(guò)額定速度一定比率時(shí)，限速器通過(guò)鋼絲繩觸發(fā)安全鉗動(dòng)作（限速器鋼絲繩的安裝要求同曳引鋼絲繩）。

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