手自一體自動(dòng)擋波箱-合川自動(dòng)擋波箱-廣州市慧眾

慧眾變速箱維修——自動(dòng)擋波箱

AMT變速箱

AMT變速箱拆解圖AMT也稱機(jī)械式自動(dòng)變速箱，現(xiàn)在配備的車型不多。AMT可以看成是自動(dòng)的手動(dòng)變速箱，它是在手動(dòng)變速箱的離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，以達(dá)到自動(dòng)切換擋位目的。自動(dòng)擋波箱

這種變速箱介于AT和MT之間，合川自動(dòng)擋波箱，既繼承了手動(dòng)檔低油耗的特點(diǎn)，又繼承了自動(dòng)檔不用人為換檔的便利。但是這種變速箱有個(gè)問題，就是變速箱本身對(duì)離合器的控制并不是很好。開起來的感覺就像油門剎車和方向盤是自己在控制，而換檔是由一個(gè)菜鳥負(fù)責(zé)，車總是一沖一沖的很不舒服。自動(dòng)擋波箱

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這是我們在公園或賽i車場玩的卡丁車，DCT自動(dòng)擋波箱，它用的也是汽i油發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒有變速箱，所以就一個(gè)前進(jìn)檔。玩過的人都知道，卡丁車也可以開的很快，CVT自動(dòng)擋波箱，達(dá)到80甚至100公里/小時(shí)。不過，這樣的代價(jià)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在3、4千轉(zhuǎn)運(yùn)行，手自一體自動(dòng)擋波箱，油耗自然會(huì)很高。而有變速箱的汽車就不一樣，通過換擋可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000甚至2000轉(zhuǎn)以下，所以油耗會(huì)節(jié)省。 自動(dòng)擋波箱

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如今在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域，中國企業(yè)仍然面臨著相當(dāng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)和競爭壓力。不斷創(chuàng)新、不斷學(xué)習(xí)是技術(shù)升級(jí)的必由之路。雖然自主研發(fā)生產(chǎn)的變速箱還有些不盡人意的地方，但我相信隨著自主研發(fā)變速箱的裝車量增加，中國企業(yè)會(huì)積累越來越多的經(jīng)驗(yàn)，能造出和國際大廠水平媲美的變速箱，這個(gè)日子不會(huì)遙遠(yuǎn)。 自動(dòng)擋波箱

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