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不同類型的塑膠跑道介紹:
復合型塑膠跑道
復合型塑膠跑道的構(gòu)成結(jié)構(gòu)為,底層使用橡膠顆粒(一般為黑顆粒)和聚氨酯膠水混合之后鋪裝,固化成膠之后,再刮涂一層混合型漿料(甲乙組),由此就構(gòu)成了復合型塑膠跑道的彈性層。面層一般噴涂單組份膠水與噴涂型EPDM顆粒。這樣復合型塑膠跑道就獲得了類似于混合型塑膠跑道的耐用性的優(yōu)點,同時又有透氣型塑膠跑道的價格低廉的優(yōu)點,確實是復合型的產(chǎn)品。
但是由于近年來國家已經(jīng)逐步限制校園使用黑顆粒,因此如果底層使用彩色EPDM顆粒代替的話,那就沒有了,故“復合”也就沒有意義了,因為本來復合的目的就是為了提高產(chǎn)品質(zhì)量與降低產(chǎn)品價格。
因此,一般也不建議鋪裝復合型塑膠跑道。
在給塑膠跑道鋪灰塵的時候不是說直接灑上去就行,需要多少量、鋪的方式都是需要細細衡量的,學校塑膠跑道施工方案,才能保證不出錯誤。
那么怎么給塑膠跑道鋪灰塵呢?下面介紹具體的步驟。
1.依據(jù)石灰粉土壤層的薄厚和預訂的干密度和石灰粉使用量,測算每平米塑膠跑道要用的石灰粉凈重,學校塑膠跑道施工,并依據(jù)石灰粉的干密度測算每車石灰粉的路面施工總面積和路面施工薄厚。如應用成袋生石灰粉,則測算每袋生石灰粉的路面施工總面積和路面施工薄厚。
2.測算每車石灰粉的卸放部位,即豎向間距,或測算每袋生石灰粉的橫縱間隔。
3.鋪灰道路用灰線搞出格子,除應確保裝貨總數(shù)外,仍須把握鋪灰薄厚符合規(guī)定,勻稱一致。卸灰量不夠時,馬鞍山學校塑膠跑道,應空出空檔運灰填補,不必要的灰應攢堆調(diào)成,沿塑膠跑道50cm應提升lcm鋪灰薄厚,以相抵因為攪拌將會超高必須提升的灰量。
4.鋪灰要把握邊框線,攪拌前要以塑膠跑道邊框線外標示樁強度校核,鋪灰薄厚應切槎查驗,在施工現(xiàn)場許多于40m查驗一個橫斷面,灰底處非常容易鋪厚,距灰底較遠方非常容易鋪薄,應留意提升查驗。
預防塑膠跑道開裂和裂縫處理措施
1、以瀝青為基礎(chǔ)的塑膠跑道面層開裂防治
①完善塑膠跑道方案設(shè)計
瀝青基礎(chǔ)層面與別的基礎(chǔ)層面的銜接地方,和軟弱基礎(chǔ)這兩個方面是設(shè)計方案中的關(guān)鍵,一定要根據(jù)工程項目實際情況特性,規(guī)范設(shè)計。除此之外,要是鋪設(shè)區(qū)域環(huán)境排水效果不佳,應該在塑膠跑道外圍安裝排水溝。瀝青和混凝土的雙層修建高度應該為60毫米或以上,一般具體情況下,是上層厚度為20~30mm,下層厚度為40~60毫米。
②規(guī)范塑膠跑道接縫處的鋪設(shè)
在鋪設(shè)瀝青層面與混凝土層面的銜接地方時,一定要按照規(guī)范標準。例如,上下層中間的縱縫須間距15厘米以上,當中表層的縱縫要順直,掌握好劃線處的停留。臨接的兩幅和上下層面中間的橫向接縫都一定要有不小于1m的間距。
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