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兩種厚壁無(wú)縫管工藝流程概述 :
1、冷拔(軋)厚壁無(wú)縫管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
2、熱軋(擠壓厚壁無(wú)縫管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。
在新型汽車(chē)上,厚壁無(wú)縫管在這里面有著很廣泛的應(yīng)用。對(duì)這種新型的汽車(chē)來(lái)說(shuō),厚壁無(wú)縫管,是一種新型的產(chǎn)業(yè),很多人都把這樣的機(jī)會(huì)看做是厚壁無(wú)縫管在領(lǐng)域,尤其是銷(xiāo)售量上一個(gè)有著很多突破的機(jī)會(huì)。
汽車(chē)喲著的的這種厚壁無(wú)縫管的嚴(yán)格的要求和規(guī)定的大小,是汽車(chē)的一種很好的選擇,可以為汽車(chē)帶來(lái)更多的安全和保障。也提高了汽車(chē)的整體性能和實(shí)用的能力。在汽車(chē)的很多部位都可以看到這種厚壁無(wú)縫管的存在,尤其是在汽車(chē)的底盤(pán)上,更是使用的量很多。而在汽車(chē)的空調(diào)部位的系統(tǒng)中,我們也能找到它的身影,還有就是較明顯的汽車(chē)座椅的位置。
厚壁無(wú)縫管的無(wú)縫是指管道制作是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成而成的,管道內(nèi)壁沒(méi)有結(jié)合縫隙的意思;而焊接厚壁無(wú)縫管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的厚壁無(wú)縫管,管道內(nèi)壁二次焊接的接縫。
厚壁無(wú)縫管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用厚壁無(wú)縫管制造環(huán)形零件,可提高資料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約資料和加工工時(shí),已廣泛用厚壁無(wú)縫管來(lái)制造。
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