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發(fā)布時(shí)間:2023-03-06 02:07  





      挖掘機(jī)陷入水中的應(yīng)急處理

  挖掘機(jī)在工地施工中,有時(shí)易被陷入水中,為了大限度地減少陷入水中的挖掘機(jī)的機(jī)械損失,出租水陸加長臂挖掘機(jī),以及事后清理、裝配、修復(fù)的麻煩,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1、防止液壓油箱進(jìn)水。由于挖掘機(jī)正常工作時(shí),液壓油箱是全密封的,箱內(nèi)存有一定不過的壓力,若進(jìn)入水后,箱內(nèi)油冷卻后會(huì)產(chǎn)生真空,達(dá)到一定值后又會(huì)吸入空氣,油箱上部有一條呼吸口,有的挖掘機(jī)該呼吸口被引到液壓油箱的中下部。如果水位到油箱呼吸口部,會(huì)吸入水分,這時(shí)應(yīng)先將該口提高位置,高出水面即可。

  2、防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水或泥沙。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水一是主要易從空氣濾清器進(jìn)入氣缸內(nèi);二是從發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管口進(jìn)入曲軸箱。一旦進(jìn)水或泥沙,需要有技術(shù)人員處理。







       如何解決水路挖掘機(jī)行走跑偏的故障

       行走跑偏其原因主要在于履帶的張緊程度,泵控制調(diào)節(jié)器、多路控制閥、先導(dǎo)閥、行走馬達(dá)等部位上。檢查故障原因的作業(yè)是先以Dr·Ex做故障診斷,在確認(rèn)傳感器等電路部件沒有異常情況的基礎(chǔ)上,出租加長臂挖掘機(jī)情況,再以下進(jìn)一步來判斷。

1.根據(jù)跑偏的方向判斷故障是在右操作手柄----4連口控制閥-----右泵-----右側(cè)行走馬達(dá)這一方還是在另外一方。

2.根據(jù)產(chǎn)進(jìn)、后退何時(shí)出現(xiàn)跑偏的,如果只是在或只是在后退的時(shí)候出現(xiàn)的話,問題大都出現(xiàn)在多路控制閥的閥桿是否能正常上下運(yùn)動(dòng),或是行走馬達(dá)截止閥的溢流異常上。還有,如只在的時(shí)候出現(xiàn)跑偏的話,加長臂水陸兩用挖掘機(jī),也有可能原因在多路控制閥的先導(dǎo)端蓋上行走先導(dǎo)軟管的連接部,直角接頭的接頭件插入過深,與里面閥桿的端碰撞區(qū)一點(diǎn)上,請(qǐng)予以確認(rèn)。







(1)可用與超高房屋的拆除

(2)超深坑挖掘工程的挖土工作

(3)市政管網(wǎng),埋管作業(yè)工程,較深河道淤泥、碎石的清理

(4)及其一些對(duì)深度高度有特別要求的特殊用途。

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