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卸貨平臺(tái)安裝于裝卸貨物港口襲臺(tái)邊,選用腳踏式操作方法。主臺(tái)面和活頁(yè)小搭板均使用高韌性拉申花紋鋼板臺(tái)面板。卸貨平臺(tái)操作表明:當(dāng)大貨車(chē)??吭谘b卸搬運(yùn)貨地區(qū)后,解除操作桿固定裝置,把操作桿插進(jìn)臺(tái)面。用操作桿向內(nèi),向下帶動(dòng)服務(wù)平臺(tái)zy12,排柵料臺(tái),直至操作桿做到水準(zhǔn)部位,這時(shí)也是服務(wù)平臺(tái)很高的部位。遲緩?fù)咸岣卟僮鳁U,活頁(yè)小搭板即自行開(kāi)啟,拓寬至貨車(chē)尾端。確定活頁(yè)小搭板安全性鋼筋搭接后,卸掉操作桿,放回操作桿固定裝置,卸貨平臺(tái)就可以應(yīng)用。
地卸料平臺(tái),建筑上料平臺(tái)的幾個(gè)安全注意事項(xiàng)
(1)平臺(tái)一側(cè)應(yīng)掛牌,注明該平臺(tái)的承重量,排柵料臺(tái)價(jià)位,如注明本料臺(tái)載重量為800Kg,切勿超載。
(2)卸料平臺(tái)每次搬移時(shí),排柵料臺(tái)價(jià)格,應(yīng)檢查平臺(tái)是否有過(guò)大的變形,焊縫是否存在細(xì)小裂縫等現(xiàn)象。
(3)卸料平臺(tái)吊至上一吊點(diǎn),應(yīng)檢查平臺(tái)與主體連接點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)要求,如每個(gè)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造要求。
(4)卸料平臺(tái)每側(cè)兩道鋼絲繩拉緊程度是否接近,是否存在一根緊一根松的情況,否則應(yīng)用倒拉鏈進(jìn)行調(diào)整。
卸料平臺(tái) 支撐點(diǎn)斜桿是卸料平臺(tái)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。受鋼絲繩懸索危害,支撐點(diǎn)斜桿承受力是鋼絲繩的一半,如電焊焊接不堅(jiān)固會(huì)把全部服務(wù)平臺(tái)往內(nèi)挪動(dòng),造成安全風(fēng)險(xiǎn)。支撐架采用10糟鋼與主糟鋼電焊焊接,桿高不小于400mm,斜桿成45o角。焊接品質(zhì)務(wù)必考慮有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。吊環(huán)采用直徑20園鋼,錨入梁內(nèi)不小于15d,邊緣做彎鉤,務(wù)必置放在主筋內(nèi),在其中有一根梁主筋捆扎。吊環(huán)布局部位務(wù)必與卸料平臺(tái)豎直,使鋼絲繩的拉接能具有優(yōu)良的承受力情況。環(huán)端部做135o彎鉤,上端彎拆為40-45o,二根水平距離不小于70mm。
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