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集裝箱標準尺寸可以使用的凈空間較為局促,室內(nèi)高度偏低,集裝箱價格,橫向空間窄而長,因此,在改造的時候通常做箱體適應性組合設(shè)計,通過箱體的拼合可以塑造出更多種類的建筑,而且創(chuàng)造出屬于集裝箱建筑特有的藝術(shù)品質(zhì)。
一:集裝箱的優(yōu)勢
與傳統(tǒng)建筑方式相比,極大減少施工和裝修垃圾,與磚混結(jié)構(gòu)建筑相比增加了使用面積,能抗10級颶風與8級,與傳統(tǒng)建筑相比節(jié)約40%建筑時間等。
二:集裝箱房的壽命
另外,陸運冷藏集裝箱還有其的優(yōu)點:
1.與鐵路冷藏車相比,陸運冷藏集裝箱在產(chǎn)品數(shù)量、品種和溫度上的靈活性大大增加。鐵路冷藏車大列掛20節(jié)冷藏車廂,小列掛10節(jié)冷藏車廂,不管貨物多少,只能有兩種選擇,而冷藏集裝箱的數(shù)量可隨意增減;鐵路冷藏車的溫度調(diào)節(jié)范圍較小,而且加冰冷藏車的車廂內(nèi)溫度更難控制。
2.由于柴油發(fā)電機的開停也受箱內(nèi)溫度的控制,使用陸運冷藏集裝箱避免了柴油機空轉(zhuǎn)耗油,使集裝箱在7天運行期間中途不用加油。
3.陸用冷藏集裝箱的箱體構(gòu)造輕巧、造價低。
4.能更大限度地保持食品質(zhì)量,減少運輸途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時,損耗率可從敞篷車的30%~40%降低到1%左右。
人們在裝載冷藏集裝箱的時候,廣州集裝箱,曾經(jīng)吃過很多虧,積攢了很多的經(jīng)驗。當裝載出現(xiàn)不合理的情況時,集裝箱內(nèi)的貨物在運輸途中會出現(xiàn)傾斜或者掉落的情況,集裝箱廠,影響貨物的安全。出現(xiàn)這種情況時,會對貨主造成嚴重的經(jīng)濟損失。為了避免出現(xiàn)這類問題,我們一起了解下如何合理裝載冷藏集裝箱。
在裝載冷藏集裝箱之前,需要對貨物進行襯墊處理。人們應根據(jù)貨物包裝的強度確定必要的填充物。對于易碎貨物和外包裝中的易碎貨物,集裝箱廠家,應將緩沖材料夾在中間,以防止貨物相互碰撞。為了填充貨物之間以及貨物與冷藏集裝箱的側(cè)壁之間的間隙,需要在貨物之間插入間隔板和海綿等物質(zhì)。
企業(yè): 廣州晶造集裝箱有限責任公司海南分公司
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