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使用機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)之后,停車(chē)場(chǎng)空間的利用率就能得到大大的提升,滿足停車(chē)方面日益增長(zhǎng)的需求。但是很多車(chē)主對(duì)維護(hù)簡(jiǎn)單機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)還是心存疑慮,擔(dān)心停車(chē)安全方面的問(wèn)題。那么, 為了確保能夠安全的停車(chē),機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)應(yīng)該做好載車(chē)板設(shè)計(jì)。顧名思義,載車(chē)板就是用來(lái)承載車(chē)輛的,按照結(jié)構(gòu)型式可以分為框架式和拼版式,不管使用哪一種型式,在設(shè)計(jì)機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)的載車(chē)板時(shí)都要充分考慮承重安全問(wèn)題,除了要設(shè)置合理的行車(chē)通道寬度之外,還應(yīng)該有良好的導(dǎo)入功能,所使用的材料與連接件都應(yīng)該有理想的剛度。
業(yè)內(nèi)人士表示,立體停車(chē)場(chǎng)并非一個(gè)新概念,縱觀日韓德意等歐亞國(guó)家,由于立體停車(chē)設(shè)備的開(kāi)發(fā)利用得到的重視和支持,立體車(chē)位生產(chǎn)廠家,發(fā)展速度十分迅猛。如今,中國(guó)智能立體停車(chē)庫(kù)建設(shè)技術(shù)已比較成熟,加入了大數(shù)據(jù)、人工智能等科技元素,能更加人性化、智能化地幫助車(chē)主停車(chē),只要維護(hù)得當(dāng),并不會(huì)存在人車(chē)安全隱患。另外,對(duì)投資者而言,創(chuàng)新投融資方式也包括了設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)、鼓勵(lì)PPP模式、研究設(shè)置配套增值服務(wù)增加收入來(lái)源等。
機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)的主要作用就是承重,所以一定要滿足承重方面的要求。包括能夠承受鋼結(jié)構(gòu)自身的重量、結(jié)構(gòu)架上各個(gè)停車(chē)位的車(chē)輛以及載車(chē)板的重力、提升系統(tǒng)起和制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的慣性力、驅(qū)動(dòng)裝置的重力、頂部梁架受滑輪組、橋箱和配重的重力等等。
保質(zhì)保量的機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)能夠?yàn)槲覀儗⒌孛婵臻g進(jìn)行有效的擴(kuò)展,讓車(chē)位能夠成倍數(shù)的增多,大大緩解了不好停車(chē)的問(wèn)題。但是,機(jī)械式停車(chē)?庫(kù)要想實(shí)現(xiàn)安全的存取車(chē)輛,在建設(shè)的時(shí)候其鋼結(jié)構(gòu)就應(yīng)該使用高強(qiáng)度的鋼材以及配件并且還要滿足各方面的要求。
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