道閘自動識別-宣威自動道閘-通杰門業(yè)信譽好

  “閘”僅僅是用來控制水流的阻攔體。隨著社會的發(fā)展，宣威自動道閘，“人行通道閘”慢慢出現在大眾的生活中。

人行通道閘，顧名思義：就是用來阻擋人員通行的阻攔體！

人行通道閘是從國外引進而來。伴隨著人們生活水平的不斷提高，安全是一項基本而又重要的方面，這就決定了“人行通道閘”的使用范圍不斷擴大！

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固定調整

　　固定底部用4-M10x100的膨脹螺絲固定，不能搖擺，整機水平，外觀整體一致，(固定前細線拉直線，縱橫向一致)，翼閘與翼閘之間采用串聯方式，逐一調整，道閘自動識別，直線能正常使用。人行通道閘的速通門和擺閘到底有沒有區(qū)別，生產速通門的東沃科技公司可以直接告訴您，肯定有區(qū)別，沒錯，這兩款都是管理人行通道閘，也都的靠左右擺動實現過人的特點，說到底速通門是擺閘的升級版，智能自動道閘，可以從外觀，機芯結構，產品使用性能等有本質上的區(qū)別。

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轉閘

轉閘，自動道閘廠家，也叫旋轉閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉門的特點（區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據攔阻體高度的不同，分為全高轉閘（又叫全高閘或全高旋轉閘）和半高轉閘（又叫半高旋轉閘），全高轉閘應用比較多。

攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”（又叫三桿轉閘）形或“十”形（又叫十字閘或十字轉閘）。

從機芯控制方式上分為機械式、半自動式、全自動式。從通道數量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等，單通道和雙通道比較常見。

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