高壓閥門采購咨詢客服「歐電閥門」

高壓閥門指令自身發(fā)生變化，則我們需要查詢?yōu)槭裁磿霈F(xiàn)指令的抖動。若是在并網(wǎng)之前就發(fā)生指令波動的問題，則原因可能有：轉(zhuǎn)速PI參數(shù)不合理，引起過調(diào)；轉(zhuǎn)速通道故障，引起轉(zhuǎn)速信號的非正常波動，進而導致轉(zhuǎn)速回路的輸出波動。而轉(zhuǎn)速通道故障的可能原因有：磁阻探頭故障、轉(zhuǎn)速屏蔽不良等。而若是在并網(wǎng)之后發(fā)生閥位指令波動，則原因可能有：功率、壓力回路PI參數(shù) 不合理，導致出現(xiàn)過調(diào)；閥門運行在流量曲線拐點處；一次調(diào)頻轉(zhuǎn)速波動；遙控指令波動等。

提高機加制造精度的措施

  密封效果是閥門制造的關(guān)鍵要素。密封問題歷來是機械加工行業(yè)很難解決的問題，為提高閥門的制造精度，保證閥門密封效果，經(jīng)過理論研究和生產(chǎn)實踐，歸納出以下幾點改進措施。

  閥體是閘閥生產(chǎn)中關(guān)鍵的加工件，由于結(jié)構(gòu)的要求，其閥座密封面與中心對稱面傾斜3o～6o.對于中小型閘閥的閥體，我們采用臥式車床加輔助彎板工裝來完成閥座傾斜面的加工。但必須保證讓彎板傾斜角度（3o～6o）與閥體的工藝要求一致。同時，更應(yīng)嚴格地保證機床中心高與彎板工裝中心高重合。

要選擇合適的配重與彎板配用。眾所周知，車床上彎板工裝的靜平衡直接影響車床的加工精度和生產(chǎn)效率，所以我們在彎板的配重形狀和布局上下了很大功夫，一是盡可能減少配重的回轉(zhuǎn)半徑，二是在布局上采用外圓內(nèi)方的結(jié)構(gòu)、改善圓周方向的動平衡性能，使得機床轉(zhuǎn)速及工件的加工精度盡可能提高。改進澆冒口系統(tǒng)。將設(shè)置在閥體兩側(cè)圓柱面的澆冒口系統(tǒng)改為如圖1所示在閥體底部設(shè)置的橫直澆口系統(tǒng).