晶造(圖)-集裝箱廠-東莞集裝箱

海運(yùn)集裝箱的快速提示：尺碼以英尺為單位。它們的內(nèi)部或門的開口尺寸通常是標(biāo)準(zhǔn)尺寸，但根據(jù)運(yùn)輸工具的不同而略有變化。這些差異雖然很小，但可能會對運(yùn)輸產(chǎn)生影響。大多數(shù)集裝箱都是由鋼制的波紋邊制成的，集裝箱廠，其底部是用經(jīng)過處理的木材制成的，因此貨物可以用木材和釘子固定和支撐。當(dāng)貨物的重量過于集中或超過正常負(fù)荷時(shí)，可能會使集裝箱的底部，因此您必須確保均勻分配貨物的重量?；蛘?，您可以為重載或超大負(fù)載尋找合適的容納空間。有哪些不同類型的海運(yùn)集裝箱？有許多類型的海運(yùn)集裝箱用于滿足您的貨物的不同需求。這里有些例子：

硬頂集裝箱——這些集裝箱是專門為較重的貨物而制造的。它們是用可移動的鋼質(zhì)頂棚制造的，以方便使用起重機(jī)和其他機(jī)械來進(jìn)行包裝過程。

扁平貨架——這些貨架專門用于運(yùn)輸重的，笨重的或超大的（OOG-Out of Gauge）貨物，它們可以堆疊在一起，集裝箱公司，以便運(yùn)輸多批大型貨物。平板式集裝箱由鋼制框架制成，無側(cè)壁。它們具有木地板和固定/可折疊的端壁，可以與基座齊平折疊。

平臺式集裝箱——這些集裝箱是為了承載極重的和超大的貨物而建造的。它們由鋼框架，木地板和無端壁制成。

敞開式集裝箱——這些標(biāo)準(zhǔn)集裝箱用于運(yùn)輸超重貨物。這些容器具有堅(jiān)固的防水油布頂部，東莞集裝箱，而不是剛性的頂板，可以將其卸下或移動以減輕裝載負(fù)擔(dān)。這些容器的端壁也很靈活，集裝箱價(jià)格，可以輕松調(diào)節(jié)。它們還具有頂弓，以幫助在裝載和運(yùn)輸過程中穩(wěn)定集裝箱。

設(shè)備交接單（equipment receipt）

集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運(yùn)設(shè)備的憑證。交接單由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給貨方，據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或輕箱。交接單張背面印有交接使用條款，主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中，產(chǎn)生的費(fèi)用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責(zé)任劃分，及對第三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚?dān)。設(shè)備交接一般在區(qū)、站大門口辦理。設(shè)備包括集裝箱、底盤車、臺車及電動機(jī)等。交接單分“出門”和“進(jìn)門”兩種。

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