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池州塔機黑匣子廠家-合肥綠能(推薦商家)

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發(fā)布時間:2021-11-06 17:01  





外架方案編制時,應對施工電梯的選型和定位、外架架進行定位,并應明確每道電梯附墻架的高度與位置。對于整體式附墻框,若后期不便于安裝,應在搭設架體時桉說明書規(guī)定的間距(約為9m)套入架體里。施工電梯出入口架體與外架同步搭設,電梯直接運行至施工層。搭設過程中,應嚴格控制架體的垂直度與施工電梯門部位架體尺寸。施工電梯出入口架體與兩側(cè)腳手架內(nèi)外排,需處于同一立面。架體拉結(jié)點應設置,此架體兩端須設置”之”字型橫向斜撐。平臺鋪設木朸作為背楞,間距不得大于300mm,鋪釘模板形成平臺,離電梯籠外邊緣距離50mm。施工電梯出入口架體內(nèi)側(cè)宜設置度不低于8m硬質(zhì)防護。


附著點應設置在結(jié)構(gòu)框架主梁或剪力墻上,并宜采用預留孔洞穿墻螺栓固定,描固點的受力強度滿足設計要求,嚴禁設置在磚墻、空心板墻、陽臺或建筑物的其他附屬物上。平臺鋪設木朸作為背楞,間距不得大于300mm,鋪釘模板形成平臺,離電梯籠外邊緣距離50mm。施工電梯出入口架體內(nèi)側(cè)宜設置度不低于8m硬質(zhì)防護。鋼絲繩編結(jié)固接檢查與監(jiān)控要點:鋼絲繩報廢標準:鋼絲繩實測直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時;鋼絲繩出現(xiàn)嚴重的扭結(jié)、壓扁和彎折。


工程師經(jīng)過長時間的開發(fā)和實驗,塔機黑匣子廠家,研發(fā)出來的自組網(wǎng)防碰撞系統(tǒng),無需額外的控制器等設備,網(wǎng)內(nèi)自動識別儀器的上線與下線,自動組網(wǎng),通信而且穩(wěn)定,完全克服了一些廠家的控制器掉電會導致整個網(wǎng)絡組網(wǎng)失敗的弊端,該技術行業(yè)內(nèi)處于領1先地位,工地現(xiàn)場的電腦只需插入一只USB無線接收模塊即可實現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)監(jiān)控塔吊的實時數(shù)據(jù)和配置塔吊參數(shù)。塔機安全監(jiān)測系統(tǒng)的特點介紹


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