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有些水泥廠商在進(jìn)行更換磨機(jī)端蓋護(hù)板時,維修工人為了貪圖省事和節(jié)省時間,經(jīng)常用氣割先割去護(hù)板螺栓的頭部,繼而再用大錘敲掉螺桿,造成中空軸局部受熱溫度較高,并且中空軸局部表面被砸成坑引起震動,進(jìn)而引起中空軸內(nèi)部的應(yīng)力集中爆發(fā),導(dǎo)致中空軸磨損。中空軸修復(fù)不僅僅是單純的修好,如何保證設(shè)備本身的質(zhì)量,十分重要。
修復(fù)時,要根據(jù)企業(yè)設(shè)備的情況先期詳細(xì)分析并制定針對性的修復(fù)方案,保證修復(fù)精度,其中包括修復(fù)后的配合面和同心度要求,同時根據(jù)球磨機(jī)惡劣的運(yùn)行環(huán)境針對性的選擇索雷碳納米聚合物材料,滿足球磨機(jī)惡劣環(huán)境下長期運(yùn)行的工作需求。
球磨機(jī)調(diào)試根據(jù)球磨機(jī)排料情況,合格產(chǎn)品的產(chǎn)量,參照同類選礦廠球磨機(jī)的實際裝球量,確定本臺球磨機(jī)的合理裝球量,進(jìn)行步少于72小時的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
上述負(fù)荷量的增加和試運(yùn)轉(zhuǎn)時間的長短,以大小齒輪和減速機(jī)齒輪的跑合情況(溫升、噪音、齒面接觸等)為依據(jù)進(jìn)行確定。在齒面接觸精度沒有達(dá)到設(shè)計要求 前,不得滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
試運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻、潤滑系統(tǒng)應(yīng)工作正常。主軸承、傳動軸承、減速機(jī)溫度應(yīng)正常。
裝入2/3數(shù)量的鋼球試運(yùn)轉(zhuǎn)24-48小時后,應(yīng)檢查并再次擰緊全部螺栓。
企業(yè): 鄭州富嵩機(jī)械設(shè)備有限公司
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