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對(duì)于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺(tái)則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),加固,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無(wú)法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來(lái)降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?混凝土修補(bǔ)的方法的優(yōu)點(diǎn):快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開(kāi)放交通。避免大面積換板,降低了工程成本。
補(bǔ)救措施:將縫隙夾層附近的松散混凝土鑿除,洗刷干凈后,福州學(xué)校加固,用1∶2水泥砂漿強(qiáng)力填筑密實(shí);較嚴(yán)重的縫隙夾層,應(yīng)徹di清除雜物,沖洗干凈后,支模強(qiáng)力澆筑細(xì)石混凝土或在表面封閉后進(jìn)行壓漿處理。裂縫問(wèn)題。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面或局部截面出現(xiàn)細(xì)小裂縫。補(bǔ)救措施:一般表面較小的裂縫,可用水清洗,福州隧道加固,干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或表面涂刷封閉;裂縫開(kāi)張較大時(shí),沿縱裂縫鑿八字凹槽
雖然國(guó)內(nèi)外針對(duì)水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料做了很多研究,取得了很多成果,福州橋梁加固,但存在的問(wèn)題也很多,今后需要在以下方面進(jìn)一步努力。目前開(kāi)發(fā)出了多種快速修補(bǔ)材料,都有這樣或那樣的缺陷。水泥混凝土路面板快修補(bǔ)材料問(wèn)題,長(zhǎng)期以來(lái)未能得到很好解決,其根本問(wèn)題之一是修補(bǔ)材料的性能不理想,相容性差。瀝青混凝土對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行修補(bǔ)存在道路強(qiáng)度不均勻,傳荷不一致,使用壽命短,影響路面平整度,降低表面使用功能和不美觀等缺點(diǎn)。
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