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可以大幅度地減少碼頭活動(dòng)平臺(tái)升降裝置的工作行程,縮短升降操作時(shí)間,提高工作效率,可以使液壓系統(tǒng)的輸出動(dòng)力化,這樣使系統(tǒng)裝置更加。即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%,在輪齒長(zhǎng)度方向上不小于30%。齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物,并重新涂上潤(rùn)滑脂。液壓升降平臺(tái)還適用于貨柜車(chē)裝卸、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、展廳以及大型晚會(huì)的舞臺(tái)搭建等場(chǎng)所。輸送線(xiàn)落差傳送等產(chǎn)品,液壓升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)也有多樣性。
升降機(jī)是用于高空作業(yè)的設(shè)備,可以跨越很多的障礙,然后完成作業(yè)要求,對(duì)于升降機(jī)的技術(shù)要求也很?chē)?yán)格,而升降機(jī)的操作也很簡(jiǎn)單,鋁合金式升降機(jī),一個(gè)人就可以完成對(duì)升降機(jī)的作業(yè)要求,所以升降機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)在平時(shí)的使用中就顯得格外重要,只有做到保養(yǎng)和維護(hù),才可以延長(zhǎng)升降機(jī)的壽命,才可以讓其發(fā)揮它的巨大作用,所以對(duì)于升降機(jī)而言,維護(hù)和保養(yǎng)變得格外重要。
升降機(jī)開(kāi)關(guān)及碰鐵分析
1、給升降機(jī)接通電源并試運(yùn)行,確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后(各動(dòng)作應(yīng)點(diǎn)動(dòng)),升降機(jī)多少錢(qián)一臺(tái),應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。下限位碰鐵的位置,滁州升降機(jī),應(yīng)在吊籠滿(mǎn)載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處;上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái)150mm處;
2.下限位碰塊的安裝位置,升降機(jī)廠家,應(yīng)保證吊籠滿(mǎn)載向下運(yùn)行時(shí),開(kāi)關(guān)觸及下限位碰塊后自動(dòng)切斷控制電源而停車(chē)后,吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300-400mm,下極限碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開(kāi)關(guān)在下限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作之后動(dòng)作而且吊籠不能撞到緩沖彈簧。
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