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為保證預埋槽鋼安裝的精度,帶齒預埋槽道隧道預埋槽道,應使用工具測量產(chǎn)品的異常角度。所有誤差應控制在允許范圍內(nèi)。不合格的預埋通道嚴禁出廠。對預埋槽鋼的安裝進行測量試驗,測量其承載力和牢固度,以滿足施工要求。在實際應用中,往往是從減小預埋槽道型埋件的加工誤差和測量誤差的角度出發(fā),帶齒預埋槽道批發(fā),從而提高含預埋槽道型埋件的加工質(zhì)量。預埋槽道的加工精度和誤差怎么確認?
地鐵預埋槽道是一種施工用預埋件。預埋裝置先將C型槽埋入混凝土中,然后將T型螺栓的大頭扣入C型槽中,待安裝構(gòu)件用T型螺栓固定。施工安裝中應注意什么?預埋槽道預埋后,澆搗混凝土時注意保護預埋件。預埋件周圍的混凝土必須澆搗密實,防止?jié){漏、空鼓。預埋件埋入墻面時,應在再次澆筑混凝土時進行跟蹤檢查。如果埋件高于混凝土,應立即拆除,遼寧帶齒預埋槽道,使預埋件與混凝土表面一樣平整。
預埋槽道在工程施工時要留意的關鍵點:明確每建筑立面周長兩邊的鋼支座,帶齒預埋槽道價格,用不銹鋼絲固定不動聯(lián)接兩邊橡膠支座的豎直內(nèi)孔,使之產(chǎn)生安裝水準表面其他各鋼支座的工程施工控線,在各標準方面端確安裝結(jié)束的橡膠支座內(nèi)孔中分劉海網(wǎng)上,由上而下用不銹鋼絲豎直固定不動聯(lián)接,使之產(chǎn)生安裝其他各樓同樣部位上的橡膠支座豎直控線。
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