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武漢道路護欄-武漢路全交通設(shè)施公司-道路防護欄

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發(fā)布時間:2021-03-16 05:01  





鑄鐵護欄與鍛鋼護欄的不同  

一般情況下我們使用的護欄分為兩種:鍛鋼護欄和鑄鐵護欄。那么這兩種護欄的區(qū)別是什么呢?  

鍛鋼護欄的優(yōu)點:是加工安裝方便、缺點是花樣不多價格過高。鑄鐵護欄的表面比較粗獷,含碳量高,容易斷裂?! ?/p>

鑄鐵護欄的優(yōu)點:是圖樣加工靈活有圖能加工、缺點是加工費有點高。表面比較細膩,含碳量低,道路護欄多少錢一米,有韌性扭曲度強。鍛鋼護欄一般都才用刷漆,價格較便宜一般100-200每米?! ?/p>

鑄鐵護欄表面采用鍍鋅 噴塑或噴漆,價格一般在200以上(鍍鋅可分:熱鍍鋅和冷鍍鋅,采用熱鍍鋅的室外鐵藝圍欄少質(zhì)??梢?年不生銹,采用冷鍍鋅的室外鐵藝圍欄少質(zhì)??梢?不生銹,當然熱鍍鋅價格比冷鍍鋅的貴,噴塑是鐵藝表面處理里1好的工藝)  

鍛鋼就是2次燒制出來的熟鋼,道路護欄定做多少錢,比較結(jié)實,普通的鋼不是太結(jié)實,鍛鋼價錢高于普通鋼。


波形護欄的分類

波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,B級用于專用公路。 波形護欄材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理。

波形護欄參數(shù):

一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。

三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。

四、三波護欄板的規(guī)格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。

五、二波護欄板的規(guī)格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。 通行業(yè)標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 1低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 1低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱



波形梁鋼護欄又稱為:W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄

主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。

波形護欄系統(tǒng)原理:

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,武漢道路護欄,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。



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