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顆粒包裝機(jī)設(shè)備工廠-無錫麥杰機(jī)械工程-河北顆粒包裝機(jī)設(shè)備

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發(fā)布時間:2024-10-21 02:03  
?全自動包裝機(jī)調(diào)試進(jìn)程:

   1、關(guān)斷電源,檢查氣壓、潤滑油等均應(yīng)契合的運(yùn)用條件需要后,接通氣源。

   2、檢查各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作是不是準(zhǔn)確:

將包裝秤置于斷電情況,手動操作各電磁閥:先將閥門電磁閥上的白色開關(guān)扳到“1”方位,這時閥門應(yīng)翻開,河北顆粒包裝機(jī)設(shè)備,置“0”時,閥門應(yīng)關(guān)閉;扳動夾包電磁閥開關(guān),置“0”時,夾爪應(yīng)夾持,置“1”時,夾爪應(yīng)翻開。

   再將包裝秤電源接通,按【夾包】按鈕,夾爪應(yīng)夾持,再按【主張】按鈕,閥門翻開,大、小電機(jī)翻滾,按【卸包】按鈕,夾爪應(yīng)翻開,閥門關(guān)閉,顆粒包裝機(jī)設(shè)備廠,大、小電機(jī)連續(xù)翻滾








電子皮帶秤定量裝車系統(tǒng)由電子皮帶秤、料斗秤、計算機(jī)、操作臺、控制柜等組成。電子皮帶秤的作用是對裝車的物料進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,防止每輛車超載或欠載。而料斗秤則對裝車物料進(jìn)行準(zhǔn)確定量和控制。

稱量倉的煤量是由MT2000靜態(tài)重量指示儀來測量并通過通訊接口發(fā)給PLC控制系統(tǒng),由PLC來控制緩沖倉的4個閘板。操作員在控制室通 過微機(jī)可了解列車的裝車情況并進(jìn)行相關(guān)的操作,顆粒包裝機(jī)設(shè)備哪家好,也可通過操作臺對列車進(jìn)行加煤。現(xiàn)場操作箱主要是用戶檢修時可在現(xiàn)場操作設(shè)備。



   (1)量杯裝不滿  量杯的容量調(diào)得不正確;料斗送料太慢或不穩(wěn)定;料斗的裝料面太低;進(jìn)料管人小,顆粒包裝機(jī)設(shè)備工廠,物料活動不爽;進(jìn)料管和量杯不同心等。

   (2)物料重復(fù)循環(huán)裝料  機(jī)器的作業(yè)速度過快,料斗落下物料的速度過快的。

   (3)過量回流  量杯彈性組織調(diào)節(jié)不妥。

   (4)物料的溢損  容器與進(jìn)料管不同心,節(jié)拍不準(zhǔn),容器太小或物料黏在料管中使送料滯后。

   (5)螺旋轉(zhuǎn)速很低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定  物料的黏性太大或螺旋轉(zhuǎn)數(shù)謾定太大而使物料擠實(shí)以致滾動不正常。

   (6)離合器作業(yè)不正?;蚱尚? 應(yīng)拜見離合器運(yùn)用說明書,查看調(diào)整離合器或?qū)⑵埦o。

   (7)計數(shù)器不計數(shù)  可能編碼器連線有毛病或編碼器上聯(lián)軸器松了或聯(lián)軸器斷了。




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