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也有鍍鋅的(galvanized)，昌都鋼芯鋁鋼絞線(xiàn)，常用于橋梁、建筑、水利、能源及巖土工程等，無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)(unbonded steel strand or monostrand)常用于樓板、地基工程等 [2] 。計(jì)算鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計(jì)控制張拉力，是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線(xiàn)在錨夾具前的拉力。因此，在鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量計(jì)算時(shí)，應(yīng)以鋼絞線(xiàn)兩頭錨固點(diǎn)之間的距離作為鋼絞線(xiàn)的計(jì)算長(zhǎng)度，但在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)鋼絞線(xiàn)的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計(jì)算方便，鋼芯鋁鋼絞線(xiàn)廠(chǎng)家，一般以鋼絞線(xiàn)兩頭錨固點(diǎn)之間的距離

其后二個(gè)參與了《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》GB50086-2001的編寫(xiě)。錨管：當(dāng)土釘桿體采用鋼花管（就是鋼管上面鉆出幾個(gè)注漿孔）的時(shí)候可稱(chēng)之為錨管。土釘與錨桿不同之處有：1、受力機(jī)理（1）土釘是被動(dòng)受力，即土體發(fā)生變形后，土釘才受力，鋼芯鋁鋼絞線(xiàn)供應(yīng)商，從而阻止土體的繼續(xù)變形； （2）錨桿是主動(dòng)受力，即通過(guò)對(duì)錨桿時(shí)間預(yù)應(yīng)力，在基坑未開(kāi)挖前就限制土體發(fā)生過(guò)大變形； 2、受力范圍（1）土釘是全長(zhǎng)受力，不過(guò)受力方向分為兩部分，潛在滑裂面把土釘分為兩部分，前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向；（2）錨桿則是前半部分為自由端，后半部分為受力段，所以有時(shí)候在錨桿的前半部分不充填砂漿。

《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ 120-99土釘：是一種基于新奧隧道法原理，在邊坡或開(kāi)挖形成的邊坡、基坑原位巖土體中近于水平設(shè)置加筋桿件并沿坡面設(shè)置混凝土面層，使整體土工系統(tǒng)的力學(xué)性能得以改良從而提高邊坡、基坑穩(wěn)定性的原位加筋技術(shù)。——《巖土工程治理手冊(cè)》林宗元注編，2005年10月版土釘可被視為小尺寸的被動(dòng)式錨桿（部份類(lèi)似于全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿），分為鉆孔注漿釘與擊入釘兩種，土釘材料為角鋼、圓鋼、鋼筋或鋼管?！稁r土錨固技術(shù)手冊(cè)》閆莫明、徐禎祥、蘇自約主編。

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