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力矩不足,螺栓易發(fā)生松脫,導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣;力矩過(guò)大,螺栓易拉伸變形,甚至斷裂,有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔,影響了修理質(zhì)量。在維修工程機(jī)械時(shí),一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過(guò)大、過(guò)小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障。(2)穩(wěn)態(tài)液流作用力滑閥處于開(kāi)口位置,壓力油從中流過(guò)時(shí),由于液體的流動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生軸向力,穩(wěn)態(tài)液流作用力大致有兩種形式。不注意檢測(cè)零部件配合間隙,柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,
電磁滑閥它依靠電磁鐵的吸力推動(dòng)得閥換位。有交流電磁鐵和直流電磁鐵兩種。特點(diǎn)是換向靈敏、迅速,操作方便,便于自動(dòng)控制和遠(yuǎn)距離控制,便于集成化。廣泛用于機(jī)床及自動(dòng)線的自動(dòng)控制系統(tǒng)中。但它的可靠性較差。但可靠性較差,工作不穩(wěn)定,換向沖擊大,易產(chǎn)生噪音、鐵芯吸不上時(shí)容易燒毀,所以壽命較短。它的電壓變動(dòng)范圍不能超過(guò) 10%-15%,否則不能使用??刂骗h(huán)節(jié)較多,需經(jīng)過(guò)按鈕一中間繼電器一一電磁鐵-一滑閥等,若任何一個(gè)元件發(fā)生故降都會(huì)影響滑閥的切換,因而容易發(fā)生事故。
流量大于300L/m的閥常常采用法蘭連接。3.按閥的操縱方式分類;使閥動(dòng)作的外力有各種形式,按其操縱方式分類大致有手動(dòng)、腳踏、機(jī)動(dòng),氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等,有時(shí)是幾種方式組合的形式。閥的基本結(jié)構(gòu);閥主要由閥體、閥芯、調(diào)控零件(如彈簧、調(diào)節(jié)螺釘、操縱桿、控制活塞等)、緊固件(如螺釘、銷釘、擋圈等)、密封件(如O形密封圈等)組成。如倒錐形閥芯(高壓側(cè)的閥芯直徑大于低壓側(cè)的直徑),鼓形閥芯以及閥芯位置傾斜等都會(huì)產(chǎn)生橫向力,這種橫向力往往會(huì)使閥芯緊貼于閥體內(nèi)腔,擠掉配合面之間的油膜,增大了滑動(dòng)阻力。
方向控制閥,在液壓系統(tǒng)中,方向控制閱通過(guò)控制油液流動(dòng)通路的啟閉和方向,操縱液壓裝置的啟動(dòng)和停止,進(jìn)行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。它包括單向閥和換向閥兩大類。對(duì)于方向控制閥的一股要 求是:通路打開(kāi)時(shí)壓力損失小,通路關(guān)閉時(shí)密封性好,各油口之間的泄漏少:動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠,沒(méi)有沖擊和噪音。在維修工程機(jī)械時(shí),亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。轉(zhuǎn)閥是通過(guò)閥芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)油路啟閉和換向的方向控制閥。