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型煤粘合劑配比-保菲粘合劑-型煤粘合劑

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發(fā)布時間:2024-09-11 19:10  










目前,冶金行業(yè)大部分使用含碳量高、低灰、低硫的石墨、石油焦、煅煤顆粒作增碳劑,由于在輸送、破碎、篩分、除塵等環(huán)節(jié)中產(chǎn)生20%左右的含碳粉料,由于這粉料比重小、比表面積大、吸水性強(qiáng)、不易粘結(jié)的特性,致使這些粉料不能采取回爐利用,否則,過多的粉料入爐會造成爐層透氣性差、熔體膨脹、噴爐現(xiàn)象,嚴(yán)重的導(dǎo)致生命安全。河南遠(yuǎn)征將工業(yè)石墨、石油焦粉塵成型轉(zhuǎn)化為冶金、硅工業(yè)、化工電石等行業(yè)的爐料或還原劑、增碳劑,為企業(yè)解決工業(yè)含碳粉體利用難、治理粉塵污染提供了有效途徑。

石墨粉生產(chǎn)增碳劑產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目成本低于傳統(tǒng)增碳劑(石墨),有利于降低產(chǎn)品成本,提高用戶效益。其含碳品位高、低硫、雜質(zhì)小、顆粒大小適中,孔隙度大,吸收速度快。性能優(yōu)異、穩(wěn)定,提高冶煉金屬及鑄件的質(zhì)量,成型粘結(jié)劑具有一定濃稠度和粘結(jié)力的白色或微黃色膠體,弱堿,完全參與燃燒,無雜質(zhì)殘留;使用關(guān)鍵技術(shù)粘結(jié)劑生產(chǎn)的增炭劑具有成型率高、粘結(jié)性強(qiáng)、用量少、反應(yīng)活性好、強(qiáng)度大、不降低碳品位。

1、工藝路線:石墨粉料成型系統(tǒng)由配料、輸送、攪拌、成型、干燥組成。上述裝置依次連接,應(yīng)用PLC系統(tǒng)控制組成形成自動化生產(chǎn)體系。

2、采用冷壓成型技術(shù),將石墨粉經(jīng)過配料、混合攪拌,成型工藝成型、干燥處就可應(yīng)用。













 傳統(tǒng)干法處理工藝:目前國內(nèi)大多數(shù)鋼鐵廠采用的鋼渣處理方法大多為直觀破碎和磁選工藝,設(shè)備為破碎機(jī)。工藝余,渣鐵分離不完全,型煤粘合劑配比,廢鋼回收品位高,不利于煉鐵利用,尾礦含量低,造成資源浪費(fèi)多,經(jīng)濟(jì)效益差。

     高品位渣鋼對煉鐵生產(chǎn)的影響:鋼渣之中的硫、磷等危害元素返回鋼水,并不斷富集,影響鋼水質(zhì)量。由于彈倉較余,型煤粘合劑,熔渣量增加,環(huán)保型煤粘合劑,飛濺輕微,冶煉過程之中無法確定熔融金屬的重量,影響鋼水化學(xué)成分的準(zhǔn)確控制。鋼渣的主要成分氧化硅會降低堿度,改變?nèi)墼某煞?,不利于脫磷和提高爐襯使用壽命

     如何利用有效、直觀的工藝設(shè)備處理鋼渣,生產(chǎn)出廢鋼、鐵精礦粉和易用的干尾渣,是實(shí)現(xiàn)鋼渣高附加值利用的關(guān)鍵。鋼渣粘合劑應(yīng)運(yùn)而生。鋼渣得到廣泛應(yīng)用,鋼渣資源化利用技術(shù)的發(fā)展也取得了一定的進(jìn)展。但總的來說,鋼渣的利用率仍然很高,這主要是由于鋼渣應(yīng)用之中存在許多限制因素




1)各種物料用叉車在地面之上攪拌,然后用鐵鏟運(yùn)至原料倉庫

2)物料通過皮帶輸送至旋轉(zhuǎn)干燥機(jī)進(jìn)行干燥,之后的物料經(jīng)輸送之后轉(zhuǎn)移至皮帶

3)生石灰也通過干粉給料機(jī)定量輸送至皮帶,通過皮帶送至緩沖倉

4)物料通過料倉上部的計量皮帶定量輸送至下部的進(jìn)料皮帶,然后從進(jìn)料皮帶進(jìn)入混合段

5)除塵灰粘結(jié)劑可通過購買或由反應(yīng)器現(xiàn)場制備。此處推薦使用淀粉膠和有機(jī)配方,不會損壞轉(zhuǎn)爐之內(nèi)襯

6)粘合劑定量加入攪拌機(jī),材料和粘合劑在攪拌段充份混合濕潤,然后進(jìn)入緩沖倉,然后從緩沖倉

7)均勻定量地添加到球壓機(jī)之中,在球壓機(jī)的卸料處設(shè)置一個固定篩。篩之上物料進(jìn)入翻轉(zhuǎn)式干燥機(jī)進(jìn)行潮濕,潮濕之后的物料進(jìn)入成品堆場。篩下物料通過皮帶返回到球壓機(jī)的進(jìn)料皮帶,鐵粉成型粘合劑,即鐵粉粘合劑,由球壓機(jī)重新成型

8)工藝流程圖之中的熟石灰主要用于減少粘合劑的使用,降低粘合劑的使用成本。然而,更余的熟石灰在堆放很短時間之后,由于干燥,很難被粉化。如果堆垛時間太長,由于球團(tuán)含水量過小,型煤粘合劑配方,會影響鋼材質(zhì)量。過余的鈣離子也會對工廠的污水處理造成壓力。因此,如果不嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本,就不能添加熟石灰。




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