橋梁耐候板

焊接鋼材級別S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高時，應(yīng)該采用特殊的預(yù)防措施 武漢鋼寧科貿(mào)鐵道機車用耐候鋼供應(yīng)商原始的鋼鐵已經(jīng)逐漸的不能滿足對鋼鐵性能的要求了，合金鋼雖然各方面性能都完全達到了要求，但是成本太高，合金鋼目前是無法普及使用的。合金鋼之所以成本如此貴，是因為它各方面的性能都是好的，很多地方使用合金鋼是好的，但是有一些大材小用的味道。

的耐候鋼在海邊環(huán)境中16年后平均腐蝕深度約0.1~0.2mm，在工業(yè)區(qū)及鄉(xiāng)村大約為0.02~0.04mm。我國武漢鋼鐵公司也對其生產(chǎn)的耐候鋼進行的測試表明即使在海邊城市耐候鋼的平均腐蝕深度約0.02mm/年。即使考慮到其他非正常因素，一般認為，橋梁耐候板，耐候鋼耐大氣腐蝕性能是一般結(jié)構(gòu)鋼的3~4倍，即使在裸裝使用條件下，其耐腐蝕性壽命也可達30年以上。天津中群鋼鐵銷售有限公司，長期銷售耐候鋼。

耐候鋼又稱耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼，由普碳鋼添加一定量的銅，以及磷、鉻、鎳、鈦、釩等耐腐蝕元素制成。它既具有普通鋼材的易延展、高強度等特性，同時在抗腐蝕能力方面又能達到普通碳素鋼的2-8倍。

　　由于其性能，耐候鋼的價格不菲。性能相近的耐候鋼與普通鋼材相比，耐候鋼的價格要高出60%左右。因此，別看耐候鋼長得丑，一般的建筑還用不起它。

　　只有集裝箱、鐵道車輛、石油井架、鉆井平臺這些使用環(huán)境惡劣、對鋼材抗腐蝕性能要求高的結(jié)構(gòu)物才會使用耐候鋼。而對于普通建筑使用的鋼筋混凝土，由于混凝土中埋藏的鋼筋與氧氣、水接觸，工程師們還舍不得在這里使用耐候鋼呢！

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