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　　二十輥軋機的傳動及控制系統(tǒng)

　　釆用交流電機傳動后，由于不必再用多臺電機串聯(lián)，因此也為卷取系統(tǒng)的改進創(chuàng)造了條件。德國克虜伯公司迪林堡工廠的20輥冷軋機，其卷取機的軸也就是卷取機傳動電機的軸，卷取機的伸縮靠電動機軸內的液壓系統(tǒng)來控制。

　　卷取系統(tǒng)采用這種結構后，由于省去了減速箱和連軸器，因而地消除了系統(tǒng)中的間隙，熱軋機價格，卷取系統(tǒng)的扭轉剛度得以提高，卷取芯軸、帶卷和電機的轉動慣量分配達到化。該傳動裝置結構緊湊、占地面積小。交流電機傳動系統(tǒng)的這些優(yōu)點終為帶鋼的張力控制創(chuàng)造了良好的條件。

　　二十輥軋機的輥系配置介紹

　　二十輥軋機由于其剛性大的特點，是目前世界上不銹鋼冷軋的主力機型

　　二十輥軋機的輥系配置

　　二十輥軋機按可逆式單機架布置，生產靈活，湖北熱軋機，產品范圍大。采用塔形輥系布置，軋制力從工作輥通過中間輥傳到支撐輥裝置，并終傳到上下機架上。工作輥在整個長度方向上有多點支撐，軋輥彎曲變形，在軋件的寬度方向上可以獲得非常的厚度偏差。

　　軋機輥系分上下兩組，各有10個軋輥。每組由一個工作輥、兩個一中間輥、三個二中間輥及四個支撐輥組成。支撐輥利用鞍座及分段軸承實現(xiàn)多點支撐，高強度熱軋機，其余輥均采用直接疊放的方式，無固定支撐。上下6個二中間輥中4個為傳動輥，2個為從動輥。各軋輥間靠摩擦傳動。

　　二十輥軋機

　　自動厚度及板形控制

　　20輥軋機的自動厚度控制(AGC)系統(tǒng)

　　要使所軋帶鋼厚度保持良好的一致性，消除來料厚度的影響，的辦法是在傳統(tǒng)控制方式中增加前饋控制。根據(jù)測得的輸入帶鋼的厚度變化，通過控制器，熱軋機生產廠家，調節(jié)軋輥輥縫，以保證終軋帶鋼厚度保持常數(shù)。

　　傳統(tǒng)的軋機的AGC控制系統(tǒng)中，產品厚度精度是靠反饋系統(tǒng)重復計算進行設定而達到的。在現(xiàn)代的AGC控制系統(tǒng)中，根據(jù)三角學原理和自動軋輥管理系統(tǒng)解決了輥系的幾何計算，同時也解決了位置的設定。

　　現(xiàn)代軋機的AGC控制中，根據(jù)工作輥的實際尺寸，計算支撐輥偏心輪的設定位置，使工作輥處于零位。這一方法可靠、，避免了人工調整時，因反向調整而造成事故。

　　應用AGC控制系統(tǒng)后，帶鋼的縱向公差得到了保證，但是帶鋼的板型并沒有得到控制。因而在森吉米爾軋機中一般都設有板形控制系統(tǒng)。

　　軋機的輸入及輸出端安裝了兩根板形測量輥，板形測量輥沿軸向安裝了眾多的壓力傳感器，這些傳感器的信號線沿測量輻軸向布置并從其中一端輸出。帶鋼在軋制過程壓在板形測量輥上，因而板形測量輥內的壓力傳感器的輸岀信號隨帶鋼板型的變化而變化。這些信號經板形控制系統(tǒng)綜合處理后作用于液壓閥，液壓閥的動作對支撐輥的偏心輪進行微調，同時這些信號也控制中間輥的橫移。這樣帶鋼的板形得到了控制。

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