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特固噴塑設備-自動噴涂設備-淮南噴涂設備

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發(fā)布時間:2024-08-05 03:23  






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鐵路、公路中的橋梁表面防水處理上維護橋梁耐久性的重要因素之一,因此,環(huán)氧粉末噴涂設備,在先階段大量的國家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設中,需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料?,F(xiàn)有技術(shù)中,采用施工人員控制噴涂機進行噴涂,汽車噴涂設備,即將噴涂機放置在車上,由在車上的人操作噴頭,淮南噴涂設備,控制噴涂機噴涂。這種噴涂方式主要存在以下缺點:一是施工人員的勞動強度大、效率低、人數(shù)多,滿足不了大面積施工作業(yè)的要求;二是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定,均勻性差,浪費涂料;三是性低,自動噴涂設備,噴涂質(zhì)量完全是由人工憑經(jīng)驗控制。


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 下面為大家介紹一下使用靜電噴塑設備應遵循的原則:

   1、在操作時應該從低壓開始啟動,逐漸加壓,觀察管路各部位和設備是否正常;

   2、噴粉量一般根據(jù)被噴工件的工藝要求及形狀而定。在噴箱體里面時應特別注意粉量適當,不宜過大,否則下面會產(chǎn)生堆積。

   3、靜電噴塑設備操作者應穿戴好勞保用品,工作者穿的工作服應為防靜電服裝,工作鞋也應該是沒有鐵釘。

   4、噴涂距離正常情況下應是100-300mm之間。在實際生產(chǎn)過程中,應根據(jù)被噴工件形狀,工藝隨時調(diào)整噴涂距離。


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磷化所謂磷化,是指把金屬工件經(jīng)過含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理,發(fā)生化學反應而在其表面生成一層穩(wěn)定的不溶性磷酸鹽膜層的方法,所生成的膜稱為磷化膜。磷化膜的主要目的是增加涂膜附著力,提高涂層耐蝕性。磷化的方法有多種,按磷化時的溫度來分,可分為高溫磷化(90-98℃),中溫磷化(60-75℃),低溫磷化(35-55℃)和常溫磷化。

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