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剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)冬季的維護(hù)與保養(yǎng)措施

在我國北方，進(jìn)入冬季后溫度大幅度下降，東北，車載升降機(jī)定制，內(nèi)蒙更是達(dá)到零下30多度，這樣惡劣的環(huán)境，對(duì)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的正常工作是一種考驗(yàn)。有很多剪叉式升降平臺(tái)在上述地區(qū)入冬后無法正常工作，基本原因是有以下幾個(gè)方面。

個(gè)原因也是首要原因，因?yàn)楹芏鄤e的行業(yè)的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下，夏季用液壓油會(huì)出現(xiàn)一系列的問題，更有可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰，凍住的情況。進(jìn)入冬季后，一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。

　　第二個(gè)是鋼材在低溫下，會(huì)有明顯的熱脹冷縮的性質(zhì)，雖然一般特種設(shè)備設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，小型升降機(jī)定制，在極度低溫的條件下，鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，像硬度增加，韌度下降等，這個(gè)時(shí)候就需要平時(shí)多注意維護(hù)設(shè)備，在關(guān)鍵部位保持潤滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象發(fā)生。

　　當(dāng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)出現(xiàn)工作液壓不正常的情況下，可采取一些幾點(diǎn)進(jìn)行嘗試:

　　1、液壓油型號(hào)是否準(zhǔn)確。夏季68號(hào)液壓油由于黏度較高，不適合低溫下工作，如果冬季低溫環(huán)境下使用夏季用油，直接導(dǎo)致的問題就是工作壓力不足，導(dǎo)致升降設(shè)備無法升到正常高度，長時(shí)間會(huì)損害設(shè)備。這個(gè)時(shí)候請(qǐng)更換冬季46號(hào)液壓油，更換的時(shí)候需要清空油缸。

　　2、液壓油是否長時(shí)間使用，沒有更換過。耐磨液壓油經(jīng)過一段時(shí)間后，耐磨性就會(huì)下降，也會(huì)導(dǎo)致工作壓力不足，請(qǐng)更換新的液壓油。

3、檢查油缸是否漏油以及支撐臂之間的接觸是否潤滑，檢測(cè)整個(gè)設(shè)備的封閉性如何，當(dāng)出現(xiàn)封閉性出現(xiàn)問題后及時(shí)維修，解決問題。

4、檢查液壓油過濾器，經(jīng)過一時(shí)間段使用后，液壓油過濾器會(huì)集聚過濾微小顆粒，隨著微小顆粒的增多，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力會(huì)增大，能導(dǎo)致動(dòng)力不足，貴州升降機(jī)定制，也可引起液壓泵和電機(jī)過熱。

固定式升降平臺(tái)的使用需要注意哪些安全操作

      1.操作人員

      由于大量的貨物進(jìn)出入，對(duì)固定式液壓升降平臺(tái)來說，企業(yè)必須要對(duì)操作人員進(jìn)行一個(gè)培訓(xùn)，而且還要確立一個(gè)相關(guān)負(fù)責(zé)人，并且要求其他人員不得擅自使用，不然會(huì)造成很嚴(yán)重的事故后果。通過操作人員不僅能有效減少事故的發(fā)生，而且還能對(duì)升降平臺(tái)有一個(gè)很好的管理。

      2.制定相關(guān)嚴(yán)禁事項(xiàng)

      企業(yè)可以制定相關(guān)的安全操作事項(xiàng)，比如說嚴(yán)禁超載，大型升降機(jī)定制，如果超載的話就會(huì)很容易導(dǎo)致事故發(fā)生，而且嚴(yán)禁穿拖鞋或者是攜帶小孩帶升降平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，因?yàn)檫@都些不確定的因素會(huì)導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。

      3.規(guī)定作業(yè)區(qū)域

      企業(yè)還可以在倉庫內(nèi)規(guī)定好升降平臺(tái)的作業(yè)區(qū)域，因?yàn)檫@不僅可以節(jié)省空間，還能對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行有效管理，而且在每次使用完之后都必須檢查防護(hù)門是否正常關(guān)閉。以防固定式液壓升降平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)零件損壞，導(dǎo)致一個(gè)事故的發(fā)生。

      隨著固定式液壓升降平臺(tái)的使用越來越普及，不少安全操作事項(xiàng)也被許多企業(yè)所制定，而且有了這些安全操作事項(xiàng)，在使用固定式液壓升降平臺(tái)時(shí)就會(huì)減少許多不必要的麻煩。

　　為了滿足所有這些功能，液壓升降平臺(tái)的軸承采用了相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)：帶有內(nèi)外光滑金屬表面的球，有助于滾動(dòng)。球本身承載負(fù)載的重量-負(fù)載重量的力是驅(qū)動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)的力量。但是，并非所有負(fù)載都以相同的方式對(duì)軸承施加力。有兩種不同的載荷：徑向和推力。

　　徑向載荷，如在滑輪中，簡(jiǎn)單地將重量放在軸承上，使得軸承由于張力而滾動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。推力載荷明顯不同，并以完全不同的方式對(duì)軸承施加應(yīng)力。如果軸承（想到輪胎）在其側(cè)面翻轉(zhuǎn)（現(xiàn)在想想輪胎擺動(dòng)）并且在該角度受到完全的力（想到三個(gè)孩子坐在輪胎擺動(dòng)上），這稱為推力載荷。用于支撐高腳凳的軸承是僅承受推力載荷的軸承的示例。

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